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最近,一种既能在铁路上跑、又能在公路上开的多用途客车,开始在日本北海道正式投入运营。
这种特殊的客车是日本JR北海道公司开发出来的,已经经过了3年的试运行测试。它由小型巴士改造而成,可乘坐12人。在公路上,它就跟普通的客车没有两样,而在铁路上,它也能利用四个小型轨道车轮,在电脑系统的负重调控之下高速行驶。它从铁路模式到公路模式需要一个转换过程,收起轨道车轮,让公路轮胎着地,大概需要十到十五秒时间就可以完成。以往,类似的两用车一般都被用作铁路工程车辆,用于载客运营的两用车在全世界都还没有先例,据说,对于从事公路铁路联运的运输公司来说,使用这种车能大大降低经营成本。
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