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今天新拍的北京BRT--25米

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不是我不明白 该用户已被删除
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1
发表于 2007-4-18 21:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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济南巴士司机 该用户已被删除
31
发表于 2007-7-28 18:48 | 只看该作者
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30
发表于 2007-7-5 16:25 | 只看该作者
宇通和青年的只能做实验车,太长的不能上路跑,拐弯成问题,还需要大型停车场
29
发表于 2007-7-5 15:56 | 只看该作者
原帖由 606路空调车 于 2007-7-5 12:15 发表
中置发动机,上次电视台报道的时候采访了工程师,说是这车的转弯半径跟18米的车差不多,这台车好象是参展用的.中国目前的规定好象还不允许这么长的车上路

成了实验品了。
28
发表于 2007-7-5 12:15 | 只看该作者
中置发动机,上次电视台报道的时候采访了工程师,说是这车的转弯半径跟18米的车差不多,这台车好象是参展用的.中国目前的规定好象还不允许这么长的车上路
27
发表于 2007-7-5 10:50 | 只看该作者
该车是前置还是中置引擎?25M太长了,对转弯和倒车都不好。广州暂时无意引入!
26
发表于 2007-7-3 19:31 | 只看该作者
原帖由 冷默杀手 于 2007-4-23 18:56 发表
买不起,昆明买18M,都才买4张

版主大人说明白,买的是车还是照片?论张买?
25
发表于 2007-5-3 21:33 | 只看该作者
hao!
24
发表于 2007-4-26 19:39 | 只看该作者
太贵了,买不起~
23
发表于 2007-4-26 13:11 | 只看该作者
已经在用了,巴适的很
22
发表于 2007-4-25 23:08 | 只看该作者
绞盘这么贵!!!
21
发表于 2007-4-24 22:43 | 只看该作者
引用第4楼不是我不明白于2007-04-18 21:55发表的  :
比18米的贵不少,应该不到一千万吧,因为2个绞接盘就差不多100万
一个绞盘2万欧元
20
发表于 2007-4-24 21:02 | 只看该作者
引用第16楼606路空调车于2007-04-23 16:59发表的  :
上次  说了 整车300万   确定了```
300 萬~
與香港的雙層 Neoplan 同價 [s:78]
19
发表于 2007-4-24 14:09 | 只看该作者
这车从哪开到哪?
18
发表于 2007-4-23 18:56 | 只看该作者
买不起,昆明买18M,都才买4张
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