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15路为什么不能走五一桥上

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发表于 2007-4-30 15:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天下午(也就是现在),解放广场严重压车,各个方向都严重压车,基本是瘫痪了。有的西行的15路26路都改走桥上了,还算是顺利通行。
我突然想到15路为什么不能走五一桥上呢?15在桥下也没有站台,没必要挤这个瓶颈路段,解放广场路段至少可以省下两分钟,一定程度解决15路的周转问题。
至于车站问题,可以把解放广场双向站台都东移一点就可以了。我觉得走桥上还是利大于弊的
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发表于 2007-5-1 16:06 | 只看该作者
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发表于 2007-4-30 23:49 | 只看该作者
当初政府建解放广场立交桥就是为了缓解解放广场五一路,西安路跟太原街交叉道口的路阻问题.结果现在修了呢?还是该堵照样堵,主要是因为某些人互不相让的道德观念没有改变.因为互不相让,所以就容易出事故,一旦出了点事,那种地方就必堵无疑了
另外公交车上桥,也不是最根本的解决办法!~
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 楼主| 发表于 2007-4-30 22:12 | 只看该作者
以前确实看过有公交坏在桥上的,乘客要么在车里等,要么下车看风景,要么走下去
虽然走桥上确实有弊端,但有些线路还是走的,比如香周路、周水子,其实都不是必须上桥,但为了减少路阻,还是上了。15路不是路阻严重吗~应该考虑一下
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发表于 2007-4-30 22:00 | 只看该作者
为什么不让上桥,如果上桥了,车坏在了桥上怎么办,还有,公交车拉的是一车的人,如果在桥上有点什么事,那后果就太严重了。还有,车辆太重,对桥梁有影响
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发表于 2007-4-30 19:48 | 只看该作者
香周桥上不都是走工交车吗 再说也并不多
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发表于 2007-4-30 19:47 | 只看该作者
呵呵 那407还上桥呢
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发表于 2007-4-30 18:01 | 只看该作者
大型车上桥会对桥梁造成损坏
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 楼主| 发表于 2007-4-30 17:40 | 只看该作者
也不是绝对的,有些公交车不也走桥上吗!超市车还走五一桥上呢。今天居然还看到一辆双巴开到五一桥上呢(绿底红黄蓝条,不知是哪个单位的班车)
公交车应该是尽量避免上桥,并不是禁止,否则今天上桥的都违章了?但对于15的路阻问题,上桥还是有必要的吧
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发表于 2007-4-30 17:00 | 只看该作者
大型车不能上桥
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