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青岛自出的申沃电车

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发表于 2007-5-20 19:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这是青岛公交自出的申沃~~~青岛申沃电车SWB5105GP-3

[ 本帖最后由 申沃b7r 于 2007-6-4 21:28 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-7-21 11:59 | 只看该作者
用了前置申沃SWB6105D的样子 ~~为了省事呀    就像上海申沃没前置车,所以全是V3样子的电车.都是节约成本用同一车外壳.
40
发表于 2007-7-21 11:56 | 只看该作者
正面不好看
39
 楼主| 发表于 2007-7-20 20:01 | 只看该作者
这就晕了?
103路电车 该用户已被删除
38
发表于 2007-7-20 15:08 | 只看该作者
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37
 楼主| 发表于 2007-7-9 19:36 | 只看该作者
说得对,用一个模子降低成本.不是前发的.
36
发表于 2007-7-9 10:15 | 只看该作者
原帖由 公共交通 于 2007-7-8 22:49 发表
前发电车?

17楼已经说得很明显:主要是为了降低成本,采用一样的前脸模具
上海由于没有这种“前发”申沃汽车版,所以也就没有(没必要)此款电车前脸了!
35
发表于 2007-7-8 22:49 | 只看该作者
前发电车?
34
 楼主| 发表于 2007-7-8 20:53 | 只看该作者
青岛没空调电车~
VVVF变频器 该用户已被删除
33
发表于 2007-7-8 17:57 | 只看该作者
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VVVF变频器 该用户已被删除
32
发表于 2007-7-8 17:54 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
VVVF变频器 该用户已被删除
31
发表于 2007-7-8 17:52 | 只看该作者
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唯一宝宝 该用户已被删除
30
发表于 2007-7-5 19:17 | 只看该作者
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29
发表于 2007-6-25 16:14 | 只看该作者
分岔处踩加速踏板出岔
28
发表于 2007-6-23 18:27 | 只看该作者
青岛的电车是怎么分线的,电磁还是机械
27
 楼主| 发表于 2007-6-21 18:40 | 只看该作者
原帖由 volvo 于 2007-6-17 08:08 发表
有没有更加清晰的图片或者是内部的图片

改日我去照,慢慢等  VOLVO老兄  哈哈
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