北京的电车!

班车族 · 发表于 2007-5-24 13:32

:loveliness:

xuechunbo · 发表于 2008-4-19 08:56

中国电车的福地................

williamleo · 发表于 2008-4-17 21:29

希望北京的电车早点全部换成新车

Harry624 · 发表于 2008-4-13 20:54

原帖由 peng187 于 2008-4-12 23:19 发表
华宇是哪出的啊

目前是京华造，曾经是制配厂造

Harry624 · 发表于 2008-3-12 16:41

原帖由 zhangcong 于 2008-2-26 15:04 发表
410电车玉泉营到黄村火车站，后来电改气了，410南线玉泉营到黄村火车站，410北线北京西站到玉泉营，现在南北合一，改成410 北京西站到黄村火车站，全程买票2元，刷卡4角，配车：京华巡洋舰

2块钱从西站最远就到兴华园，从黄火北最远到椿树管
全程2.5

同利巴士 · 发表于 2008-2-26 20:28

原帖由 班车族 于 2007-5-24 13:40 发表
:L

9楼的图片的电车现在到太原官地煤矿电车车队了。有3辆。型号为BJD542。

zhangcong · 发表于 2008-2-26 15:07

原帖由 84058 于 2007-5-25 15:27 发表
老一点的

坐过，8楼的电车北京多少路再用？本人近期计划，坐遍北京所有的无轨电车

zhangcong · 发表于 2008-2-26 15:04

410电车玉泉营到黄村火车站，后来电改气了，410南线玉泉营到黄村火车站，410北线北京西站到玉泉营，现在南北合一，改成410 北京西站到黄村火车站，全程买票2元，刷卡4角，配车：京华巡洋舰

jayhui2007 · 发表于 2008-2-25 10:44

#3是甚么,有BJD-D90C车么

kzbwl · 发表于 2007-8-29 08:27

6#那电车叫什么

dd6180 · 发表于 2007-7-24 15:40

华宇wg-120a是载客量最大的单机电车　整车从头到尾（除最后一排５人坐）均为１+１坐椅布局　没有一个双排坐　可以说是１２米单机车载客量的极限　在北京高峰的时候整个车都能塞进满满的人　而此时动力性却不会受到损失　提速和动力依旧很猛　实用性比其他城市那些电车强很多

ronwu · 发表于 2007-7-24 08:53

原帖由 fzq 于 2007-6-5 18:13 发表
5楼,11楼的电车特别漂亮,8楼的电车也算美观现代.其他的就显得土了!当然,如果一定要说它们是历史遗存显的经典的话,那么放在博物馆里也许更好.顶一下,5楼和11楼电车照片,比上海强多了!靓!!!

土就土吧至少我们喜欢..我们没逼着所有人说她们漂亮

ronwu · 发表于 2007-7-24 08:52

原帖由 fordbenson 于 2007-6-14 17:04 发表

这两张可是够老了，不过我是看不出是硅车还是板儿车，这种四方形铁窗的应该是80年代末90年代初的车了，型号也是BD562？

BD562 这俩应该是硅车了

968快车 · 发表于 2007-7-23 20:55

410电车早没了

只看该作者 · 发表于 2007-7-20 17:46

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只看该作者 · 发表于 2007-6-16 22:09

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103路电车该用户已被删除	55楼发表于 2007-7-20 17:46 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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liuyan4023 该用户已被删除	54楼发表于 2007-6-16 22:09 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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