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DD6181S01

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1
发表于 2007-6-4 15:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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本帖与BRT无关!

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18
发表于 2007-6-9 19:20 | 只看该作者
原帖由 小夜曲 于 2007-6-4 20:28 发表
这只是宣传单吧


DD6120,商用汽车现在要怎么订?直接去邮局就行了??


没错,我至今还没见到过零售的。
(我们要承认这的确是一种怪癖。)

邮发代号:82-641
或者汇款到:北京市朝阳区北沙滩一号16信箱发行部
每期10块钱,全年120块

我订过1年
不建议
——广告超多;
而且每期都重样;
印刷质量不错;
知识性和娱乐性都不强。
17
发表于 2007-6-9 12:38 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2007-6-9 09:14 发表

这样的话就只有北京才可能用该车了。
没有大额ZF补贴的话靠公交企业自身没有可能用后置大铰接。

呵呵,黄海给雅加达造了几辆,下置天然气空调铰接,也是MAN脸,右坨
16
发表于 2007-6-9 11:14 | 只看该作者
原帖由 小夜曲 于 2007-6-9 10:56 发表
大连还是别要铰接了,弄后双后桥13M够了

大连不可能再上普通铰接了(101的杭州长江除外)。上海都没有铰接了。
北京是因为首都的特殊情况(流动人口多;首都稳定需要不敢让售票员下岗等)还上铰接的。
13米3轴车的转弯半径是个问题。
15
发表于 2007-6-9 10:56 | 只看该作者
大连还是别要铰接了,弄后双后桥13M够了
14
发表于 2007-6-9 09:14 | 只看该作者
原帖由 iriliu06 于 2007-6-9 00:45 发表
这车不属于BRT系列,属于普通的铰接
另外uni的图不是DD6181S01,是DD6181S02

区别在于发动机,S01是玉柴或者康明斯的,S02是IVECO的

这样的话就只有北京才可能用该车了。
没有大额ZF补贴的话靠公交企业自身没有可能用后置大铰接。
13
发表于 2007-6-9 00:45 | 只看该作者
这车不属于BRT系列,属于普通的铰接
另外uni的图不是DD6181S01,是DD6181S02

区别在于发动机,S01是玉柴或者康明斯的,S02是IVECO的

[ 本帖最后由 iriliu06 于 2007-6-9 00:47 编辑 ]
12
发表于 2007-6-6 12:58 | 只看该作者
大连的BRT绝对不可能
11
 楼主| 发表于 2007-6-6 12:55 | 只看该作者
原帖由 DD6120发表
是《商用汽车》么?真COOL!
原帖由 小夜曲发表
这只是宣传单吧
问配件价格的时候顺便拿了份宣传单而已
北京就有这种车,我的签名就是;但是BRT基本不可能用这种车!
10
发表于 2007-6-6 11:31 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2007-6-6 10:08 发表
这确实很可能是大连BRT的车型。

那是最好的了
9
发表于 2007-6-6 10:08 | 只看该作者
这确实很可能是大连BRT的车型。
8
发表于 2007-6-5 23:34 | 只看该作者
我这还有黄海的几个车型的宣传图
7
发表于 2007-6-5 11:54 | 只看该作者
北京人就用
6
发表于 2007-6-4 23:38 | 只看该作者
黄海最近的新车都有一个毛病就是爱放屁
包括DD6129S23
5
发表于 2007-6-4 20:28 | 只看该作者
这只是宣传单吧


DD6120,商用汽车现在要怎么订?直接去邮局就行了??
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