走走停停地铁20分钟跑一站

金陵人

轨交列车运行一站花了近20分钟，“7时50分左右到中山公园，等了10分钟才让乘客上车，直到8时15分才到达延安西路站。而平时列车跑完这一站路，算上两头停车平均只需3分钟。”
　　昨天，读者致电早报记者称，轨道交通三、四号线共运段在上班高峰期出现故障，一路走走停停，导致许多乘客上班迟到。四号线列车打不开车门
　　市民徐女士每天从中山公园搭乘轨道交通三号线上班，昨天她抵达中山公园站时，候车乘客正在议论列车已迟到多时，“当时我看了一眼站台提示屏幕，显示距下一班车到达还有18分钟。”
　　“实际上不到10分钟，一列四号线列车就进站了。”徐女士回忆说，但这列车出了问题，列车倒数第二节车厢的一扇车门无法正常开关，“司机下来转动了这扇门旁边的一个旋钮，似乎切断了它的控制系统，然后将车开走。”
　　徐女士乘上随后进站的三号线列车，跟在有故障的四号线列车后面前行，但路途并不顺利，“从中山公园站到下一站延安西路站，中途多次停车，我上车时不到8时，到延安西路站是8时15分，而平时这段路只需3分钟左右。”徐女士身旁的乘客告诉她，列车从镇坪路站就开始走走停停，已耽搁了不少时间。“就这样一路走走停停，直到过了宜山路站后才正常，因为三号线和四号线从该站分线运行。”徐女士说。
　　另有乘客在网上发帖称，他所乘坐的三号线列车在宜山路站没有停车，而是直接停到漕溪路站。晚点15分钟发放致歉信
　　上海地铁运营公司总经理办公室副主任尹炜告诉早报记者，昨天的列车延误为信号故障引起，事发后，地铁运营公司按预案及时处理，处理故障的时间不到10分钟。
　　尹炜解释说，由于轨道交通三号线和四号线有共线运行段，一列列车出现故障，可能影响到三号线和四号线两条线路，“为补充运能，可能出现临时不停靠某一站的现象，这是处理故障中通行的运营调整方式。”
　　据尹炜介绍，轨道交通列车延误超过15分钟，将在出站口等处发放致歉信，上标车站签章，表明系临时故障造成乘客出行延误。