近日,南京至安庆城际铁路项目工程可行性研究报告评审会在安庆结束,会上透露,宁宜(南京~安庆)城际铁路计划今年第四季度开工,全程为新建双线,2011年三季度建成,总投资约250亿元。据了解,建成后,南京至安庆只需一个多小时。
据介绍,宁宜城际铁路的建设标准及运行速度的设计方案尚未最终确定,目前的选择方案是设计和运行时速为250公里,或者设计时速200公里,同时预留250公里的时速条件。根据项目工程可行性研究报告,宁宜城际铁路从南京南站引出,经马鞍山、芜湖、铜陵、池州市,在池州境内跨长江后抵达安庆市,全线长257.44公里。作为城际轨道交通,该铁路全线设有11个站点,分别为南京南、南京板桥、新江宁、新马鞍山、新当涂、芜湖、新繁昌、铜陵东、九华山、池州、安庆,预留板桥、钟鸣中间站和晏塘接轨站。
宁宜城际铁路建成后,城际列车全日开行时段为6:00~24:00,全天开出列车大约60对左右,最小行车间隔时间为4分钟,平均行车间隔时间约一刻钟。“这样的频率,可以称之为公交化的列车。”专家这样描述说。 |