雨花区西善桥乡天保桥立交昨日开建

金陵人

昨日，位于南京市雨花区西善桥乡的天保桥立交建设工程正式开工建设。记者获悉，天保桥立交设计车速为50km/h，总投姿1.6亿元人民币，计划2008年元旦通车。届时，居住在西善桥经济适用房的居民进城时间将由原来的1个半小时缩短到40分钟。
　　一座立交沟通三条路

　　南京市建工项目投资管理有限公司张经理告诉记者，天保桥立交使天保路南北向彻底贯通，解决了天保路与宁芜公路的转向交通，解决了天保路与绕城公路的沟通，同时还解决了天保路与南京三桥的沟通。张经理说，天保路高架跨过宁芜铁路后继续跨越宁芜公路，在衔接方面，结合苜蓿叶形匝道和地面道路相连，解决了天保路西善桥方向与宁芜公路（205国道）的转向交通，同时利用地面道路与宁芜公路丁字平交解决天保路河西方向与宁芜公路的转向交通。在与绕城公路的互通上，通过设置左右两个匝道解决天保路与绕城公路的连接。位于宁芜铁路南侧的西善桥经济适用住房，可以通过天保路经由匝道进入通过绕城前往市中心，由市中心的交通也可以通过匝道上天保路，前往西善桥经济适用住房。此外，天保路还与长江三桥串起来了，通过设置地面道路，结合现有的匝道，解决了天保路、宁芜公路与三桥的连接，解决了天保路与南京三桥的沟通。

　　经适房小区出行方便

　　南京市建委负责人称，随着西善桥地区经济的发展，当地现状路网已不能满足城市交通快速增长的要求。该负责人称，在立交南约1公里处便是西善桥经济适用住房地块，地块处于道路的东侧。此地块的经济适用房是为了解决西善桥地区开发动迁和中心城区开发动迁的居民住房。目前一期13万平方米已竣工，本月居民将入住。

　　据悉，天保桥立交桥起于山体，连续跨越宁芜铁路、205国道（宁芜公路）、南京绕城高速和南京长江三桥跨线桥，结点南侧为岱山、梅欣两个居住社区，结点北侧为河西新城区，结点西侧为在建的板桥新城区，结点东侧为南京中心城区。根据设计方案，高架段设计采用双向六车道，两侧并布置行人和非机动车道。在天保路宁芜铁路以南路段，设双向4车道，同样也设置行人和非机动车道，解决西善桥地区的非机动车和行人的出行。

　　宁芜铁路改造成轻轨

　　南京市建委有关负责人告诉记者，天保路（包括天保桥立交）规划道路等级为城市Ⅰ级主干道，它是连接西善桥开发区和河西开发区的重要通道，与西善桥经济适用房地区路网相连接。

　　根据路网规划，规划宁芜扩建工程将从油坊桥到马鞍山将原来的二级公路扩建成双向6车道的一级公路标准，这条路将把板桥开发区和滨江开发区连为一体。

　　在铁路方面，南京市政府提出将实施宁芜铁路外绕，初步走向为铁路出沧波门后沿绕城公路绕行，跨运粮河、秦淮河、双龙街，设南京南客站，后跨秦淮新河，穿韩府山，跨宁丹公路、宁马高速公路接上既有的江宁镇站。而原有铁路则改造成城市轻轨，即轨道8号线。绕城公路为一条高等级高速公路，也是南京中心城与周边区域沟通的一条快速通道。