下月起新增15组子弹头

金陵人

铁道部日前公布的今年暑运方案显示,在为期62天的暑运期间,铁路预计发送旅客2.46亿人次,同比增加1407万人次;货运方面,运输与市场需求的缺口仍然较大,全国铁路满足率只有40%左右,而且这一形势在暑运期间将进一步发展。

　　今年是铁路第六次大提速后的首个暑运,针对有增无减的铁路运输需求，如何缓解铁路运输“瓶颈”，方便人们出行，创造“和谐暑运”的环境，成为全国铁路部门面临的一项巨大挑战。铁道部有关人士分析说,今年铁路暑运期间,面临自然环境和社会环境带来的压力将更加严峻。

　　客运方面,动车组列车的成功开行,使铁路方便快捷的优势更加明显,吸引更多旅客选择铁路出行。体验动车组、乘坐提速车将成为人们今年暑期出行的时尚,预计暑期客流也将呈现较大幅度的增长。

　　货运方面,中国国民经济的持续快速增长对铁路运输的需求居高不下,暑运期间将有增无减。特别是全国电力进入迎峰度夏期,煤炭运输需求将更加旺盛,铁路电煤运输任务非常繁重。

　　此外,一些地区的持续高温,使铁路职工承受更大考验;同时,部分地区强降雨造成水害,铁路沿线山体滑坡等直接威胁铁路运输安全。

　　据铁道部新闻发言人王勇平介绍,为满足旅客出行需要,暑运期间,全国铁路共安排跨铁路局临客51对,图定列车变更运行区段4对。同时,为适应旅游市场需求,铁道部将以45条旅游专列运行线为基础,根据需要适时安排好红色旅游专列和旅游列车的开行,编组原则上不少于16辆。

　　另外,“和谐号”动车组第二阶段运行图自2007年7月1日零时起实行,新增动车组15组,增加了一些热点线路,如广深、沪宁杭、汉口-北京西、北京-北戴河。