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地铁车门夹住包带将男子卷下站台

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发表于 2007-6-26 12:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


昨日交通早高峰期间,一名男子在莘庄地铁站内退出1号线列车时,随身的包带不慎被车门夹住,列车随后开动,该男子在惯性力作用下被卷下站台,头部受伤。
  地铁方面随后称,在这起事故中,伤者与地铁公司“双方都有责任”。
  男子跌入铁轨头部流血
  知情者王小姐事后称,昨天上午7时40分许,从莘庄地铁站乘坐1号线列车的市民非常多,“列车每扇门前的候车队伍基本都有5米长。”
  一列列车进站后,多数候车人都挤进了车厢内,30秒钟左右后,列车启动开往上海火车站方向。“但列车还没有完全出站,站台上就有人高喊‘有人掉进地铁里了’。”王小姐说,她随后看到一名男子躺在站台下方的轨道上,“头部流着血”。
  “几名地铁工作人员很快跑过来,并跳下站台去营救。”王小姐说,几分钟后,这名“手捂头部不断呻吟”的受伤男子被拉上了站台。不久,伤员被送往闵行区中心医院治疗。
  包带被夹人被卷下站台
  “莘庄地铁站里的乘客都谈论说,事故原因是列车车门夹住了那名男子的包带,结果列车开动后,在惯性力作用下,男子被卷下了站台。”王小姐说。
  昨日下午,上海地铁运营公司办公室主任尹先生证实说,莘庄地铁站当天早上确实发生了一名男子坠入铁轨受伤一事。
  尹先生说,地铁公司根据现场录像发现,这名男子乘上列车后不知为何又退出了车厢,但他退出时正逢列车车门关闭,车门将其随身包的包带夹住,“列车开动后,拉断了该男子的包带,他因惯性坠入地铁轨道。”
  来自闵行区中心医院的消息,受伤的男子头部有裂伤,伤势不算严重,医生已为其进行了缝合手术。
  事故原因调查
  车门关闭时男子擅下车?
  上海地铁运营公司办公室主任尹先生昨日认为,受伤男子与地铁公司在这一事件中“双方都有责任”,“男子退出车厢时,列车蜂鸣器已经鸣响,车门也开始徐徐关闭,伤者在事后也承认没有遵守乘车规范。我们对这一事故表示十分遗憾,希望乘客在列车蜂鸣器鸣响后,千万不要再上车或者下车,以免发生意外。”
  据分析,正常情况下,列车车门如果夹住异物,应该会自动打开,但由于包带比较薄,可能会导致车门没有反应。
  站台人多挡住司机视线?
  此外,按照正常工作流程,地铁司机在启动列车前,会在车门处进行观望,待确定车门正常关闭后,才会进入驾驶室启动列车。
  对此,地铁方面解释说,昨晨的意外情况发生在交通早高峰期间,可能因为站台上候车乘客过多,司机视线受到遮挡,没能及时发现包带被车门夹住的情况。

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