公交枢纽的建设

只看该作者 · 发表于 2007-7-6 23:32

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wyzwyz2006 · 发表于 2007-7-14 08:10

原帖由 木马巴士 于 2007-7-10 19:54 发表
除了上海、北京这样的一线“大”城市，好像还没哪个城市造得起这个东西

木马，应该是我国的城市，国外的城市几乎都有

木马巴士 · 发表于 2007-7-10 19:54

除了上海、北京这样的一线“大”城市，好像还没哪个城市造得起这个东西

无轨电车 · 发表于 2007-7-8 09:28

原帖由 like1983 于 2007-7-8 09:00 发表
土地是最大问题
我觉得地下枢纽是不可行要不早建地铁了
建还是考虑楼式的好些
找建筑学专家看看
应该是最理想的

楼式也很麻烦，坡道的坡度不能太大，这样需要比较长的坡道，占地也省不了多少。

无轨电车 · 发表于 2007-7-8 07:03

原帖由 我爱公交 于 2007-7-7 22:50 发表
公交枢纽已经不是提了一天两天了，都要失望了

这个枢纽需要征用很大的土地,不好办啊

我爱公交 · 发表于 2007-7-7 22:50

公交枢纽已经不是提了一天两天了，都要失望了

无轨电车 · 发表于 2007-7-7 22:02

原帖由 tianyu9999 于 2007-7-7 21:35 发表
其实当年解放桥是最有条件也是最亟待解决的。长途汽车站、五院、大观园其实都很需要

除了五院条件宽松点,长途汽车站和大观园根本没地方建

tianyu9999 · 发表于 2007-7-7 21:35

其实当年解放桥是最有条件也是最亟待解决的。长途汽车站、五院、大观园其实都很需要

wyzwyz2006 · 发表于 2007-7-7 17:28

在人防

只看该作者 · 发表于 2007-7-7 17:20

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自由人3 · 发表于 2007-7-7 08:49

目前济南打算在哪建设公交枢纽啊？

济南公交 · 发表于 2007-7-6 23:43

可以考虑，但是由于公交车车体大，地下停车要求的高度要比普通停车场高

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frappuccino 该用户已被删除	电梯直达 1楼发表于 2007-7-6 23:32 \| 只看该作者 \|正序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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frappuccino 该用户已被删除	4楼楼主\| 发表于 2007-7-7 17:20 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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