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[新闻]大连火车站新站

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发表于 2007-7-17 17:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
来自大连晚报!

大连新站定在姚家楼区南边
火车站新址中心位于原河马俱乐部北侧,被华北路和东北路高架桥合围
■首席记者 张晓昭
■摄影 李传报  
本报讯 记者昨日在南关岭街道办事处主任朱兵办公室里,见到一份有关部门新近制作的南关岭大连新火车站的建设施工图。朱兵告诉记者,如果目前规划图不发生变化,未来的大连新火车站,将分别在站南站北建设两个车站广场和两个候车大厅。
按图纸指示,新火车站在老南关岭火车站以东2.8公里处,此前讲的以北2.8公里的概念,是指从老南关岭火车站沿哈大铁路线朝哈尔滨方向北行的距离。记者随后驾车跟着街道城管科金科长的车,从老南关岭火车站沿华北路向东驶到2.8公里处。金科长指着华北路北侧原河马俱乐部的楼说,新火车站的中心就在楼北侧,图纸显示,新火车站内共设有12道铁路,与华北路平行,将建有8米宽的旅客通道。
按计划,南关岭火车站将分两期建设。一期规划在新火车站以北建设一个车站广场和一个大型候车厅。如无变化,新火车站建设项目二期工程,还将在车站南侧再建设一个车站广场和一个大型候车厅,同时建设一座跨越华北路的高架桥。
记者来到未来大连新火车站的中心地发现,这里实际上是姚家居住区、华北路和东北路高架桥(华北路段)的合围地块。南关岭街道城管部门负责人说,由中心向东向西分别延长1000米,再向南向北各延长200米~300米,基本就是未来的新火车站区域。该区域拆迁成本不会太大。
据介绍,大连南关岭新火车站是新哈大铁路线终端。南关岭新火车站建成后,老南关岭火车站作为货运站继续保留。新哈大铁路线将于下月开建;大连南关岭新火车站最早于2008年开工建设,铁路线将经过金州十三里等地,新火车站规划区内将不再批建新项目。

图片说明:本报记者现场拍摄的新火车站地址。



[ 本帖最后由 海峡琳 于 2007-7-17 17:20 编辑 ]
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19
发表于 2007-7-19 22:28 | 只看该作者
原帖由 金三角 于 2007-7-19 16:42 发表

呵呵,这个问题最好请教资深人士——ywk,来解答。

哪敢哪敢,鄙人对此知道的实在不多,只是曾听说有在南关岭建新客站,同时老港区全部迁走,这样现有沈大线大连(北)——南关岭就不走任何国铁客货车了,直接改造成轻轨,老大连站直接改做该轻轨总站。这个建议听说得挺早,哈大客专的设想都还不存在,大连站还未改扩建的时候。鄙人当时听到后的第一反应就是“火车站怎可能比飞机场离市中心更远?”
除此之外鄙人知道的一点就是新客站可能在祥和花园南侧,这点很多朋友都能知道,祥和花园广告里明确说了的。
18
发表于 2007-7-19 19:09 | 只看该作者
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17
发表于 2007-7-19 18:31 | 只看该作者
体育中心也在朱棋路
16
发表于 2007-7-19 16:42 | 只看该作者
原帖由 我不是郭靖 于 2007-7-18 13:42 发表


好像听说长远打算是取消老火车站的,因为大连市区内要取消铁道线的.货运站就是老南关岭站

呵呵,这个问题最好请教资深人士——ywk,来解答。
15
发表于 2007-7-18 16:46 | 只看该作者
原帖由 大连公交行家 于 2007-7-18 14:55 发表
快轨在泉水出分支,经过南关岭到金州,形成泉水-金州、开发区-金州的三角,待建成后,到金州的快轨就不经过开发区了,直接经泉水、南关岭到金州。

老火车站改为轨道交通枢纽站:地铁一号线(湾家-东港区)、快 ...


那现在开发区的那个分支不是白建了???

快轨(金石滩-青泥)  是什么意思???快轨还要延???那有地方吗??
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发表于 2007-7-18 15:13 | 只看该作者
有地铁一号线,还要BRT干啥
13
发表于 2007-7-18 14:55 | 只看该作者
快轨在泉水出分支,经过南关岭到金州,形成泉水-金州、开发区-金州的三角,待建成后,到金州的快轨就不经过开发区了,直接经泉水、南关岭到金州。

老火车站改为轨道交通枢纽站:地铁一号线(湾家-东港区)、快轨(金石滩-青泥)、地铁三号线(青泥-老虎滩)、有轨交通(兴工街-东海公园)都在此汇聚

[ 本帖最后由 大连公交行家 于 2007-7-18 14:58 编辑 ]
12
发表于 2007-7-18 14:46 | 只看该作者
原帖由 我不是郭靖 发表
好像听说长远打算是取消老火车站的,因为大连市区内要取消铁道线的.货运站就是老南关岭站
老火车站要改成轻轨站吧?
11
发表于 2007-7-18 13:42 | 只看该作者
原帖由 金三角 于 2007-7-18 13:13 发表
公交线路肯定要大幅度增加。
但新火车站的建成使用,并不会废弃现有的大连站!
大连站仍将继续使用!


好像听说长远打算是取消老火车站的,因为大连市区内要取消铁道线的.货运站就是老南关岭站
10
发表于 2007-7-18 13:39 | 只看该作者
原帖由 tgl111111 于 2007-7-17 19:38 发表
南关岭到那时就会十分红火



呵呵,应该是十分乱吧~火车站周围真不太适合住人的.但是周围的房价还是会大涨.

[ 本帖最后由 我不是郭靖 于 2007-7-18 13:40 编辑 ]
9
发表于 2007-7-18 13:38 | 只看该作者
原帖由 大连公交行家 于 2007-7-17 19:26 发表
南关岭火车站建成后,快轨在泉水出分支经南关岭火车站至金州。另外,地铁一号线从南关岭火车站
至会展中心。另外,还将有数条公交线路开通至开发区、市内等地的公交线路。



泉水分支什么意思?难道还要跟开发区到金州的那个分支贯通???何必呢???
8
发表于 2007-7-18 13:13 | 只看该作者
公交线路肯定要大幅度增加。
但新火车站的建成使用,并不会废弃现有的大连站!
大连站仍将继续使用!
7
发表于 2007-7-17 19:38 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
6
发表于 2007-7-17 19:26 | 只看该作者
南关岭火车站建成后,快轨在泉水出分支经南关岭火车站至金州。另外,地铁一号线从南关岭火车站
至会展中心。另外,还将有数条公交线路开通至开发区、市内等地的公交线路。
5
发表于 2007-7-17 17:26 | 只看该作者
就现在的1路8路都挤成那样,等火车站建好后,至少得开两三条新线路。而且快轨站+地铁站+火车站,公交枢纽不想建也得建了。
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