深圳地铁2号线获“准生证”，全部地下线设11站

金陵人

继地铁1、3号线获得国家发改委审批通过后，日前，深圳市地铁2号线可行性研究报告也在国家发改委的批复中获得通过。这标志着深圳地铁2号线的国家审批程序已经全部完成，随后将全面进入工程建设阶段。

　　接下来，深圳市相关部门将就工程建设及车辆设备招标等工作全面展开工作。按照工程筹划，2号线初期工程计划2010年10月1日建成通车。

　　作为连接城市中心区与蛇口、南头半岛的纽带，本次获得批复的二号线初期工程由蛇口客运港站至世界之窗站，线路长度13.4公里，全部为地下线，沿途经过蛇口客运港、海上世界、南水路、东港路、招商东路、工业八路、登良路、南山商业中心、科技园、沙河东路、世界之窗11个站点。与初期规划相比，增加了东港路站点。

　　根据此次获得批复的工程可行性研究报告，地铁2号线在世界之窗与1号线呈“十”字形换乘，在蛇口客运港站或蛇口西站与5号线通道换乘。工程总投资64．85亿元，其中项目资本金占总投资45％，由政府财政资金投入，其余投资由国内银行贷款解决。

　　根据深圳市地铁中远期规划，2号线由世界之窗向东将有延长至华强北的东延段。