宝鸡公交发展快 缺400余名司机

金陵人

近几年来，宝鸡市城市建设全面提速，给城市公共交通事业的发展带来了新机遇。全市公交在迅猛发展的同时，因公交驾驶员培训周期较长等原因，目前紧缺400余名公交车司机。
　　据了解，宝鸡市公交总公司拥有运营线路32条，线路长度为368.5公里，运营车辆504台，现有公交车在编驾驶员950多名，其中包括公交驾校、交通车司机、收银车司机和非一线的运营司机。公交总公司运营服务部部长张俭勤介绍说，为确保市民正常出行，公司每天必须出车449台，按每车两名驾驶员计算，每天就需要司机898名，实际上在一线正式的运营司机尚不足900名。看起来好像司机缺得不多，实际情况并不是这样。因为，一台车两名司机，一人上上午班，一人上下午班（每天6点到晚上9点，实行两班倒），不能休假，不能休息，不能生病，必须连轴转。如果遇上驾驶员生病请假及其他事情，根本不能保证出车任务的完成。按照宝鸡公交事业的优先发展，要让驾驶员正常休假、正常上班而进行合理编制，全市目前还缺少公交车驾驶员400多名。
　　面对驾驶员紧缺的现状，公交公司的干部职工们既高兴又着急。高兴的原因是新开线路多、调整延伸线路多、购车数量比较多，城市发展比较快，公交适应了城市发展，也确保了市民的正常出行；着急的是公交车司机培训周期比较长（需要7个月培训、6-12个月的实习），还要择优录用，司机就比较少。
　　据了解，近五年来，宝鸡市公交总公司新购车辆340多台，新增线路8条，线路里程延长了120多公里，而驾驶员数量并没有显著增加。面对这一现状，宝鸡市公交总公司除积极想办法解决外，只好鼓励司机加班加点，要求公交驾校加紧培训，有关负责人也表示有可能将在社会上公开招聘公交驾驶员。