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您认为济南是否应该发展铰接车

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1
发表于 2007-8-15 11:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
好怀念通道!
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11
发表于 2007-8-25 09:58 | 只看该作者
大家眼光都不错啊,可惜领导都是近视眼!呵呵!
这是个思路问题,公司的目标是人人有车座而不是人人都有座!
10
发表于 2007-8-17 20:04 | 只看该作者
BRT是肯定了,绞接车就不肯定了
9
发表于 2007-8-17 18:23 | 只看该作者
原帖由 小航 于 2007-8-16 21:50 发表
再过几个月,济南街头又有铰接客车上路了---BRT的车


能肯定是BRT啊?
8
发表于 2007-8-16 23:19 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2007-8-16 21:45 发表
18、102更该换

这俩线路估计换什么车也是爆满。。。
7
发表于 2007-8-16 21:50 | 只看该作者
再过几个月,济南街头又有铰接客车上路了---BRT的车
6
发表于 2007-8-16 21:45 | 只看该作者
18、102更该换
5
发表于 2007-8-15 23:48 | 只看该作者
比较赞成,我觉得115、117、118是最需要换的,但是没有必要全部换
4
发表于 2007-8-15 15:16 | 只看该作者
俺一千个赞成!希望济南尽早恢复通道车!圆俺的旧梦~~
3
发表于 2007-8-15 13:30 | 只看该作者
但现在除了北京,没有地方发展通道车了.
2
发表于 2007-8-15 13:08 | 只看该作者
当然应该发展,铰接车运力大,而转弯半径并不比单机车大
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