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线路优化——四公司818路

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1
发表于 2007-8-27 13:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
线路优化——四公司818路

818路与1路重线严重,严重影响客流,我想应该做以调整

我的想法:

泗阳道——梅江公交站

泗阳道—连云里—建湖里—建昌里—红波西里—红星北路—服装城—北站体育场—北宁—北站—辰纬路—黄纬路—宙纬路—金纬路—狮子林大街—汇和家园—天津站后广场—新兆路—赤峰道—人民大楼—保定道—科学会堂—曲阜道—市政府—海河中学—福建路—东楼—南楼—四中—乐园—友谊路—平江道—红堪玉水园—瑞江花园竹苑—梅江公交站(35站)

这样,填补红星路居住区的公交空白,天津站的游客去北站,乐园也有新的选择路线,梅江居民去四中,南楼,劝业场,天津站,北站等地也方便了


泗阳道早班6:00末班21:00
梅江公交站早班6:00末班21:00

配车:接手678路江淮客车25部,先培养客流,可尝试空调季节,开放运营

间隔:高峰6—8分/班
      平峰10—15分/班
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7
发表于 2007-8-28 19:34 | 只看该作者
原帖由 特模8路 于 2007-8-27 13:04 发表
线路优化——四公司818路

818路与1路重线严重,严重影响客流,我想应该做以调整

我的想法:

泗阳道——梅江公交站

泗阳道—连云里—建湖里—建昌里—红波西里—红星北路—服装城—北站体育场—北宁 ...


赤峰桥还在修着那
6
发表于 2007-8-28 19:31 | 只看该作者
原帖由 苏志坚 于 2007-8-28 11:09 发表
别优化了,818已经确定下来双向延长了,宜兴阜—下瓦房

真的吗?
5
发表于 2007-8-28 11:57 | 只看该作者
641怎办????   1怎办??????
4
发表于 2007-8-28 11:09 | 只看该作者
别优化了,818已经确定下来双向延长了,宜兴阜—下瓦房
3
发表于 2007-8-27 17:14 | 只看该作者
能有安源就不错了,678的江淮就算了吧
2
发表于 2007-8-27 14:39 | 只看该作者
主意不错,比现在好得多。可就是怎么实现呢?可能性最大的就是没人采纳,哪个部门管公交路线的事呢?
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