亲眼目睹地铁“巨无霸”——盾构机的“神勇”;首次了解成都地铁2号线规划。昨天,作为公共交通周第三天主题活动的“感受成都轨道交通”活动吸引了40位市民代表的热情参与。
参观“地铁”建设,市民争着去
“我早就听说过盾构机非常厉害,今天就想到现场看看,了解这个大家伙究竟是怎么工作的!”昨天上午10点,在天府广场下沉广场上等待参加地铁参观活动的张女士兴致勃勃地说。在这里集合的40位市民,都是来报名参加公共交通展第三天“感受成都轨道交通”主题活动的。
为了向市民展示作为成都未来主要公共交通工具——地铁的规划及建设情况,成都地铁公司特地在公共交通周组织了此次活动。
“我先前没有报成名,但我对地铁非常感兴趣,今天专门赶来参加活动,你们就破格让我参加嘛!”昨天,在参观前,一位名叫王德贵的74岁大爷向工作人员说起了情。最后,王大爷终于成为市民参观者中的一员。“我本来就是地铁战线的退休职工,我在广州、北京都看过他们的地铁,今天有这个机会,我很想看看我们成都的地铁是什么样子的。”王大爷一边兴奋地参观,一边对记者说。
在天府广场地下21米,大家终于看到了“传说已久”的盾构机的真实面目。“盾构机一边向前掘进,一边就把隧道一次成型了。大家现在看到的驶出的车辆正在运送前方盾构机挖出的泥土。”地铁公司的工作人员客串起“导游”,向大家介绍。
“太厉害了,现在的科技真的很发达!”市民代表许先生一边摄像一边感叹。“这些泥沙怎么处理呢?”“这些隧道的墙壁就是这样了吗?”市民们一边参观,一边询问。对此,地铁公司的工作人员均耐心地给予了解释。
2号线卫星影像,市民看呆了
亲眼看到巨无霸的“能耐”后,市民代表一行又到科技馆公共交通展场参观。“原来地铁2号线是这样走的啊!”第一次看到正式公开展出的成都地铁2号线线路图,市民们都弯着腰争先仔细地研究起来。
只见在展馆展出的2号线规划写明:成都地铁2号线一期工程始于成灌客运站,止于经干学院站,位于成都市一级走廊,全长22.790千米,其中地下线长19.808千米,高架线长2.77千米,设18座地下车站、2座高架车站。“哎呀,二号线还有高架桥啊,真是又上天又入地哦!”一位市民代表看着2号线的高架部分效果图,感叹地说。
2号线向东延伸,经蜀汉路、羊西线二环路口、白果林、中医药大学、将军衙门,在天府广场与1号线交汇,再向东经青年路,沿东大街向东,经牛市口、过五福桥,穿过沙河堡火车站(新成都客运站),到绕城高速公路内侧……对照着《成都地铁2号线点位卫星影像图》,市民们兴致勃勃地研究着2号线有没有经过自己附近的站点……
成都地铁30年后,市民出门赶地铁
“按照成都市的城市轨道交通线网规划,30年后,成都市中心城内线网密度将达到0.34公里/平方公里,这个数字的含义就是——居住在中心城区的市民出门5分钟内就能找到一个地铁车站,而且,一般来说,经过2次换乘,就能到达自己想要到的地方。”昨天,成都地铁公司建设事业部部长马文义向参观的市民介绍说。
“成都地铁一共规划了7条线,未来的成都地铁将形成线网,成为公共交通的有力支撑。到那时,地铁已不仅作为主要交通工具,而且是一种生活方式。”马文义向大家介绍。“真希望那一天早点来!”“那时候我们出门可就太方便了!”听着对未来成都公共交通状况的畅想,大家都充满希望。 |