动媒体广告“点亮”南京地铁隧道

金陵人

2007年9月29日，隧道Submedia-动媒体将在南京地铁首次亮相。

      据介绍，Submedia-动媒体于本世纪初诞生于美国纽约。它是一种“对运动中的观众呈现动画的静态图像的显示设备和方法”，即利用光学成像和视觉暂留原理，以高科技装置，配合专利广告胶片，能够在受众不同的行动速度下，利用地铁隧道、运动扶梯等场合呈现出清晰、流畅、动感十足的影像画面。

      其关键在于对受众行进速度，与画面距离等诸多要素的综合考量，保证Submedia-动媒体广告与任何速度下的受众之间良好的界面互动，就好像是在运动的电影院中观赏电影。

      拥有这一专利技术的上海腾力广告传播有限公司的首席运营官龚学进先生告诉记者，此项技术对户外媒体形态进行了深刻思考，对受众接受广告资讯的心理、习惯进行深入研究，整合“封闭空间”和“无聊时间”这两大核心元素，创造出一个高效、互动的媒体发布平台。

      有关调查数据显示：某品牌在香港地区投放Submedia-动媒体的隧道广告，其品牌回忆度高达92%，超过80%的受众认为该广告形式与众不同，充满乐趣。

      公司高层在采访时说：“受众的记忆空间有限，经营者必须把握稀缺的注意力资源，否则很难取得市场主导权。

      Submedia-动媒体对受众产生诱导性的接触，使其脱离以往在随机状态下进行广告接触的弊端，加大了传播容量，增强了传播效果”。

      专家预言，Submedia-动媒体拥有独特而稀缺的地铁资源，同时具备创新技术的持续开发能力，其必将获得巨大的成长空间和市场潜力。”

      中国市场学会徐源副会长说：“进入这一领域的后来者必须考虑如何解决腾力业已建立起来的专利技术壁垒和行业标准等问题。技术上的领先和创新，有效地规避了竞争风险，使得动感隧道媒体领域在一定的时期内，竞争相对缓和。”

      此次首家投放Submedia-动媒体广告的波司登总裁高德康先生告诉记者，Submedia-动媒体与生俱来的技术创新和理念突破，带来的不仅仅是广告载体的技术升级，更是传媒概念的创新和变革，乃至户外市场资源和格局的全新整合。

      为何Submedia-动媒体的中国始发地选在十朝古都——南京呢，南京地铁高层表示：南京是内地第六个拥有地铁的城市，有着得天独厚的后天优势。自2005年运营以来，年轻的南京地铁以良好的环境和完善的设施得到了市民的认可。

      南京的城市发展潜力巨大。因此Submedia-动媒体的到来是一件顺理成章的事情。它将为城市居民的出行带来全新的搭乘体验，同时也将进一步改善城市地铁文化，美化媒体环境，打造独具个性的城市名片。