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今年北京会有黄海15-16米的车吗?

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发表于 2007-10-26 14:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今年北京会有黄海15-16米的车吗?
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hb8181 该用户已被删除
51
发表于 2008-1-26 19:34 | 只看该作者
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50
发表于 2007-12-4 20:59 | 只看该作者
原帖由 ronwu 于 2007-12-4 20:11 发表


这就是中国客车工业啊..没有技术还要充门面..怪不得让德国人不高兴了

没有卧式发动机 也要仿个样子充门面

咱国所有行业都这样!
49
发表于 2007-12-4 20:11 | 只看该作者
原帖由 vvti 于 2007-12-3 11:03 发表

没那水平还追先进,人家后置底地板,但是发动机过关呀,国产的后置底地板还用原先的发动机,说难听点,发动机舱占了全车的1/4,还装什么人呀


这就是中国客车工业啊..没有技术还要充门面..怪不得让德国人不高兴了

没有卧式发动机 也要仿个样子充门面
48
发表于 2007-12-3 11:03 | 只看该作者
原帖由 ronwu 于 2007-12-2 19:42 发表


并非如此..LD们必然觉得后置铰接高级(的确是高级)

所以要让客车厂玩概念也要造出来发育不良的小后置铰接..

就像13.7大单机一样 德国的三轴都15米级了,而且转弯很灵活

没那水平还追先进,人家后置底地板,但是发动机过关呀,国产的后置底地板还用原先的发动机,说难听点,发动机舱占了全车的1/4,还装什么人呀
47
发表于 2007-12-2 21:09 | 只看该作者
原帖由 段晨 于 2007-10-27 16:08 发表
DD6160S03,后置。已经在生产中了,一共是600辆。
至于黄海的官网,你看不看的吧,N年不带更新一次的,最近更新了一次,不但不全面,而且还有些错误。

千万别看,那错误...
46
发表于 2007-12-2 21:09 | 只看该作者
原帖由 巴士爱好者 于 2007-10-27 17:17 发表
我拷,600个黄海,300各京华,BS黄海,BS公交领导,
我真想把丹东黄海的厂子给炸了

炸吧,没人拦你
45
发表于 2007-12-2 21:08 | 只看该作者
京华15(15.4)米至少300辆
黄海16(15.6)米至少600辆
44
发表于 2007-12-2 20:48 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2007-12-2 20:42 发表

大概只有在北京(顶多带个石家庄)的LD这么觉得吧。别的城市极少有准备让铰接复辟的(BRT除外),尤其是淘汰铰接的“先驱”广州,更是不开一点口子——BRT准备上137三轴!


是啊 铰接不是还落后呢么..呵呵 某些人的原话
43
发表于 2007-12-2 20:46 | 只看该作者
原帖由 巴士爱好者 于 2007-10-27 17:17 发表
我拷,600个黄海,300各京华,BS黄海,BS公交领导,
我真想把丹东黄海的厂子给炸了

怎么这么说呢?黄海这么重视北京公交市场,难能可贵啊。
斑竹不知道还有多少城市在排队等着黄海完成各自的公交车订单吗?怎么能一炸了之呢?
42
发表于 2007-12-2 20:42 | 只看该作者
原帖由 ronwu 于 2007-12-2 19:42 发表


并非如此..LD们必然觉得后置铰接高级(的确是高级)

所以要让客车厂玩概念也要造出来发育不良的小后置铰接..

就像13.7大单机一样 德国的三轴都15米级了,而且转弯很灵活

大概只有在北京(顶多带个石家庄)的LD这么觉得吧。别的城市极少有准备让铰接复辟的(BRT除外),尤其是淘汰铰接的“先驱”广州,更是不开一点口子——BRT准备上137三轴!
41
发表于 2007-12-2 19:42 | 只看该作者
原帖由 vvti 于 2007-12-2 16:49 发表

其实实际载客量不如单机的铰接还真不如不生产


并非如此..LD们必然觉得后置铰接高级(的确是高级)

所以要让客车厂玩概念也要造出来发育不良的小后置铰接..

就像13.7大单机一样 德国的三轴都15米级了,而且转弯很灵活
40
发表于 2007-12-2 19:40 | 只看该作者
原帖由 ed4avin 于 2007-12-2 19:27 发表

一般情况下样车质量都是至少说得过去的,京华太赶了,而且现在没法管,北京车展那天我看见个京华的人,和他聊了一会,现在用的都是外地人,包工头克扣工人工资,谁还会认真!? 连他们自己都说:京华不 ...


京华要是真改制了 就彻底歇了..靠着北京公交,他还能有点订单..北客的订单一般就是北京公交和西部的中小城市.

倘若改制,京华不会有出路的..仔细想想就明白 没有曙光-黄海的宣传 没有南方车的细致

倘若改制,我只希望北客的那些好师傅们能有个好归宿,那些装配工爱怎么着怎么着..
39
发表于 2007-12-2 19:27 | 只看该作者
原帖由 ronwu 于 2007-12-2 16:48 发表


总之 我对这回北客的表现相当失望,车展的那个6150还行 量产的和垃圾等同

车展看16米的小铰接 印象还可以..不知道量产怎么样 玩概念的车就不要期待载客量了..

一般情况下样车质量都是至少说得过去的,京华太赶了,而且现在没法管,北京车展那天我看见个京华的人,和他聊了一会,现在用的都是外地人,包工头克扣工人工资,谁还会认真!? 连他们自己都说:京华不改制,不可能有更大的发展…………
不过不知道将来的BK6129EDK是什么样子………………

[ 本帖最后由 ed4avin 于 2007-12-2 19:34 编辑 ]
38
发表于 2007-12-2 19:22 | 只看该作者
实际载客量肯定比11米单机强啊
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