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上海地铁年底将出现三线换乘枢纽

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发表于 2007-11-2 23:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今年年底,申城轨道交通6号线、8号线(一期)、9号线(一期)、4号线环线、1号线北北延伸段等“三线两段”,将投入试运营。上海轨道交通建设指挥部上午披露,届时申城将新增68座车站和96公里线路,与已经投入运营的5条线共同形成8条线、236公里、163座车站的轨道交通基本网络雏形。“1条环线+8处换乘+9站共线”的线网布局,让乘客换乘更为便捷。

  目前,上海轨交线路中,已有人民广场站、上海南站站、上海体育馆站、莘庄站、世纪大道站、中山公园站等6个换乘站。随着年底“三线两段”的通车,上海轨道交通线路规划中唯一的一条环线(4号线)将成环运营,贯穿浦东的6号线和起自杨浦止于浦东的8号线(一期)同时开通,新增“西藏南路站”和“蓝村路站”两个换乘站,而世纪大道站和人民广场站将“升格”为三线换乘站,成为上海中心城区两个大型换乘枢纽,原先偏重浦西的申城轨交线网格局将得到改善,市民有更多出行方案可选择。

  至今年年底,申城轨交网络将形成8个换乘点,有9座共线换乘站——

  ●三线换乘枢纽(2座):人民广场站(1、2、8号线)、世纪大道站(2、4、6号线);

  ●二线换乘站(6座):上海南站站(1、3号线)、上海体育馆站(1、4号线)、莘庄站(1、5号线)、西藏南路站(4、8号线)、蓝村路站(4、6号线)、中山公园站(2、3-4号线);

  ●共线换乘站(9座):3、4号线共线运营的虹桥路站、延安西路站、中山公园站、金沙江路站、曹杨路站、镇坪路站、中潭路站、上海火车站站、宝山路站。

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发表于 2007-12-6 21:59 | 只看该作者
我更期待....到时到上海更方便了/./..
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发表于 2007-12-6 20:49 | 只看该作者
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发表于 2007-12-6 18:19 | 只看该作者
真厉害。。·上海的 。、~~
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