542!!!

永远的202

哈哈，各种没人

qqgod

我们不能以“两元”的观点看两元问题
应该以“贵一元”或者干脆“二倍”观点看两元

青岛巴士

大家不要吵了，现在不就北京公交票价低么？上海还大多都是2块的呢！大连现在的公交票价比较合理。

mlm1984

原帖由 unsonique 于 2007-11-5 14:54 发表
北京一年多少政府补贴，大连多少？

都是市民纳的税，为什么会厚此薄彼，只能说大连人民纳的税没用在老百姓身上

斯太尔

新开的小区线路的客流都是从少到多,待商务学院以南的小区建成后,人会很多的.

unsonique

原帖由 mlm1984发表

北京公交车成人4毛 学生2毛 老人免费，大连有北京消费水平高么？你跟东京比，那的公交车100日元 5块钱

北京一年多少政府补贴，大连多少？

mlm1984

原帖由 ywk 于 2007-11-4 15:39 发表
大连人是有意思，房价如何涨都没有问题，公交涨一点就不干。深圳公交可是上车3元的。
其实大连人看公交价格有点片面。大连公交价格说便宜是真便宜，很多城市包括西部城市都是普通公交到一定里程就是至少1.5元；但大 ...

北京公交车成人4毛 学生2毛 老人免费，大连有北京消费水平高么？你跟东京比，那的公交车100日元 5块钱

ywk

原帖由 阿麦 于 2007-11-5 12:14 发表


首发？当然了，免费的谁不坐？你没看大连媒体的报道，拉的都是些什么人？老头and老太太！

是首日，不是首发。

鄙人当时可是刷卡2元的，否则司机不让上的。

只要542保持其速度优势，前景是光明的，就如高峰时段的516。
但最好是刷卡有折扣，投币没有很大必要调整。

阿麦

原帖由 ywk 于 2007-11-4 15:41 发表

非也！鄙人上周四坐了542首发，这段就有人上，而且542对于部分沿线小区还是不可替代的。

首发？当然了，免费的谁不坐？你没看大连媒体的报道，拉的都是些什么人？老头and老太太！

13路2-0663

市情不同嘛．．．．．．

ywk

原帖由 我不是郭靖 于 2007-11-4 18:07 发表
我就说吧~又一个503

503高峰时段的客流和发车密度都是不错的。
2元公交在多数城市都是非常正常的，在大连实无敏感的必要。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-11-4 20:40 编辑 ]

13路2-0663

这哪能和５０３路比啊？？？？？？
５０３路原来跑大连火车站时候也是小风光了一小下下
后来因和大连港濠４０８路重复而被迫改道西安路百盛后面小角落
为此西安路的繁华并没有给５０３路带来什么
反而西安路的繁华和５０３路的冷清形成了大连西部商圈一个鲜明的对比
星海中龙圆的出现让５０３路驶上了西安路
但是始终如一的两元的票价顿时让这一小小的惊喜烟消云散
我可以非常负责的说，５０３路抢钱的票价白瞎了５０３路大号牡丹中巴

unsonique

汇报一下今天的客流情况
发车时间：9：07
始发站：和平广场
编号：3412
人数（包括司机及本人）：
和平广场—马栏西街：3
马栏西街—南松路：+6
南松路：-1（和平广场上车的那个）
南林路：+1（另有一老年卡用户因老年卡无效而当即下车）

unsonique

原帖由 大连公交行家发表
是的,主要是因为二元的原因,所以红凌路——马栏河桥段不可能有任何人上车！

错了，马栏西街还是有人的！