比平时早上班一个小时,仔细检查车辆,备好各种应急物品……10日是省城公交冬运首日,凌晨4时许,记者来到济南公交恒生第五分公司,体验公交冬运首日的情况。
10日凌晨5时,天还没亮,雾很大,温度也不高,这样的天让人感受到阵阵寒意。记者在济南公交恒生第五分公司院内看到,院子里的灯早就亮了,一位打扫卫生的工作人员告诉记者,从10日起,公交冬运就正式开始了,为了保证公交车的正常运行,大家都会比平时早上班一个小时,凌晨4点多,工作人员就到位了。
5时20分,K107路司机刘继哲师傅开始检查车辆,他是队里的老司机了。由于家距离停车点比较远,刘师傅凌晨4时就从家里骑摩托车上班了。刘继哲把车窗玻璃擦了又擦,车里面的卫生也打扫干净,车轮仔细查看了一下。
随后,刘师傅发动了公交车,“冬运天气冷,公交车有时会不好发动,每天早上必须提前预热,让车保持最佳状态,同时让车子里的暖气提前热起来。”
检查完车辆,刘师傅来到食堂。早餐已经准备好了,一大锅甜沫热腾腾地冒着热气。他盛了一大碗喝了起来,这是先垫垫,等第一趟车返回来再吃早饭。
早晨6时整,刘继哲开动汽车,首班冬运公交车出发了,这趟车从现代家电市场开到友谊山庄,总共40站。窗外雾气依然很浓,能见度很低。刘师傅告诉记者,冬运里就怕碰见雾天和大雪天,单程跑下来就得比平时多半个小时。
第一站是现代家电市场,车门一开,第一位乘客走上车来,由于首班车有点早,车上的人并不是太多。早晨7时许,刘师傅驾驶的首班公交车准时到达了终点站友谊山庄。
“即便只有一名乘客,我们也要按时出车,不能让乘客在站台边上冻着,咱公交车就是为市民服务的。”刘师傅说。
10日,济南公交部门数千名司机都像刘师傅一样,开始了紧张的冬运。在这个冬天,他们要提前准备好一切,确保市民在冬日里能快速安全地乘上公交车。 |