《钢铁巨龙》图册——蒸汽时代（工建型蒸汽机车 11/ 28 88#更新）

莱恩之星巴士

前言

    提起英国第一次工业革命，很多人都会想起蒸汽机，提到蒸汽机人们都会记起瓦特这位英国科学家。其实蒸汽机在18世纪是由一位名叫纽可门的科学家发明。到了1775年英国科学家瓦特将纽可门发明的蒸汽机进行改良。改良后使蒸汽机能够发挥更大的功能，引发后来很多重要且伟大的发明！1803年特里维西克发明了世界第一辆蒸汽机车，当时该车可载10吨货物和70名乘客。已每小时6.4——8公里的速度行驶。
     拖着长长的浓烟，冒着雪白的蒸汽，发出嗡嗡的叫声，这就蒸汽机车留给大家的印象。从世界第一辆蒸汽机车诞生至今已有204年的历史，很多人都认为蒸汽机车一早就被打入博物馆或者拆解，蒸汽时代已经结束。但到了科技不断进步的今天，蒸汽机车仍然在很多国家服役，本图册将向大家展示好多仍然现役的蒸汽机车，其中包括世界著名的美国多汽缸Big Boy蒸汽机车、英国的（如果没有记错的话，它有个中文名叫“陆上鸭嘴兽”）高速蒸汽机车等！全部都珍贵的彩色大图与大家分享，由于这些机车年代久远，关于他们的资料和数据很少，一是没有，一是很少，目前只能将已知的资料向大家介绍一下，如果资料有出入请告知，亦欢迎各位能提供可靠的资料！感谢你们的支持！
注意：部分数据资料已经修改！感谢福州1路公交！
精品推介：
编号：                                      帖子编号：
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Steam 2-8-4（中型蒸汽机车）       13#楼想问一下有谁知道１３＃楼的机车是什么型号？
Baureihe 41 型蒸汽机车            15#楼
挑战者 巨型蒸汽机车                 18#楼
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50年代的香港铁路                         51# 52楼
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C2小型蒸汽机车                         70#楼 2008-05-01更新
因电脑出现故障，未能及时更新，在此表示歉意，(2008-06-24)
中国胜利型蒸汽机车                       2008-07-11  77更新
西克型蒸汽机车                    2008-07-17 78l#楼

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-11-28 14:06 编辑 ]

东风40162

我很喜欢的联合太平洋的“大男孩”，这个通过铰链连接锅炉而使得巨大车头可以在有弧度的铁轨上转弯的设计真是当时工业设计的巅峰之作。
大男孩和挑战者长得很相似，看车头前突可以分辨

[ 本帖最后由 micro.mi 于 2 ...
micro.mi 发表于 2008-8-31 01:05

2-4-4-2的蒸汽似乎只有美国有？

中国买来跑成昆 哈哈

东风40162

这是最近频频出现在电视屏幕上C2蒸汽机车，据悉该蒸汽机车所行走的线路已成为旅游景点，很多游客冒名而来，尝试一下乘坐蒸汽机车游览田园景色的味道。不过这机车似乎比较残旧了，不知当局能否将其翻新一下呢？希望它 ...
莱恩之星巴士 发表于 2008-5-1 22:12

石家庄动力机械厂1978年制造

东风40162

没记得见过，好像当时在铁博就没见有4-6-2的机车
莫非是我看漏了，不过我应该是上过当时所有开门的机车
todayhigh 发表于 2008-4-6 02:38

铁博里轴式2-3-1的机车多了 不止RM   有SL JF PL

东风40162

原帖由 莱恩之星巴士 于 2007-12-31 20:39 发表
机车介绍：
前进型蒸汽机车
中国造 1972年生产 长度：26.023米，货运机车，该车于1984年9月进馆收藏，此前曾在苏家屯机务段服役。
前进型机车是1956年由大连机车车辆工厂在建设型机车的基础上参照了前苏联的反帝 ...

这个是真正的霸主！

li22520

感觉国外的蒸汽都蛮漂亮的

过内的蒸汽怎没介绍帅帅的上游啊

广州电车

这是四川乐山市楗为县大山深处的嘉阳矿区的嘉阳小火车，有一组至今还在运营的蒸汽小火车，轨距仅76CM。（黄村井--石溪，中途设9站，全程19.8KM），坐票5元，站票3元。
图1为莱子坝“C”形大拐弯。
详见《中国国家地理》2008年9月号P126页

东风40162

原帖由 莱恩之星巴士 于 2008-11-28 14:03 发表
机车型号：工建型蒸汽机车
机车编号：3858
制造国：捷克
生产年份：未知
用途：调车、工矿企业材料运输
轨距：1435mm
状态：退役

扯 接着扯
工建型蒸汽机车
1958年制造第一台
成都/太原机车工厂制造
功率341马力
轴式0-3-0
整备重量：54.4t
构造速度：35KM/H
模数牵引力：14735kg
最小曲线半径：50m
火箱：圆顶平低宽火箱
蒸汽压力：13个大气压

莱恩之星巴士

机车型号：工建型蒸汽机车
机车编号：
生产年份：1958年
制造商：成都/太原机车工厂制造
功率：341马力
轴式：0-3-0
整备重量：54.4t
构造速度：35KM/H
模数牵引力：14735kg
最小曲线半径：50m
火箱：圆顶平低宽火箱
蒸汽压力：13个大气压

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-11-28 20:11 编辑 ]

ID4

原帖由 东风40162 于 2008-9-17 13:35 发表
头一次听说蒸汽机车烧油

烧重油的

东风40162

原帖由 莱恩之星巴士 于 2008-7-17 21:34 发表
关于它的资料并不多，只有这些！
机车型号：西克型蒸汽机车
机车编号：3858
制造国：波兰
生产年份：1953年
用途：调车、工矿企业材料运输
车长：9.146米
轨距：1435mm
状态：退役

XK型水柜式蒸汽机车

东风40162

原帖由 莱恩之星巴士 于 2008-5-11 23:31 发表

这里是昆明的一条山区铁路!

胡说 这里是四川省犍为县！

东风40162

原帖由 莱恩之星巴士 于 2008-3-20 23:35 发表
由于资料不全，目前只能找到一小部分的资料，各位如有更多更准确的资料，也可以进行补充！感谢你们一直的支持！
车辆介绍：1957年，大连工厂对胜利型进行了现代化改造，命名为人民型，现用代号RM。机车全长23252毫米 ...

活的人民

东风40162

头一次听说蒸汽机车烧油