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【积压图】从济钢往南……(最新消息,此段铁路仍有货列运行)

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发表于 2007-12-22 22:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
上个月的事了,现在翻出来贴贴了
先来一张雕塑助个兴

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-2-5 19:40 编辑 ]

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发表于 2008-6-18 18:39 | 只看该作者
华达加油站那个道口我走十次能有五六次碰上火车,一个蓝色GK2
31
发表于 2008-6-17 10:24 | 只看该作者
都是大工业时代的动脉~~~~
30
发表于 2008-6-17 00:56 | 只看该作者
记得这段是从济钢到原来的二钢,济南地图上都有.前年时还是蒸汽牵引.
29
发表于 2008-2-6 10:14 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-12-23 16:18 发表

没错,就是蓝色DF5,但是那边管的很严,所以进不去

你可以站在机车上进去..
28
 楼主| 发表于 2008-2-6 08:20 | 只看该作者
通过询问得知是工作日期间每日至少一趟货列.但时间不固定… 
27
发表于 2008-2-5 21:22 | 只看该作者
根据经验判断至少三天走一次车的.
26
发表于 2008-2-5 21:02 | 只看该作者
看着那个铁轨还是很光溜的~~~~~~~
25
 楼主| 发表于 2008-2-5 19:37 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2007-12-23 17:09 发表

好像全国的铁路只建不拆……废弃的就废弃着了

请原谅我把旧帖翻出来,告诉大家一个消息,这段路根本没废,其实有一张图片已经暗含了一段信息了,尽管说每日通过的列车仍然是极少,但终究是有的,因此不能说他废弃

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24
发表于 2008-1-1 12:35 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2007-12-23 17:09 发表

好像全国的铁路只建不拆……废弃的就废弃着了

这样有好处,把废弃的一修还可以顶替正线
23
发表于 2007-12-29 21:26 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2007-12-23 17:09 发表
好像全国的铁路只建不拆……废弃的就废弃着了

窄轨就拆的
22
发表于 2007-12-23 17:09 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-12-23 16:18 发表

那段到济钢水泥的线废弃N久了

好像全国的铁路只建不拆……废弃的就废弃着了
21
 楼主| 发表于 2007-12-23 16:18 | 只看该作者
原帖由 lier 于 2007-12-23 11:41 发表
铁路不少,火车太少

那段到济钢水泥的线废弃N久了
20
 楼主| 发表于 2007-12-23 16:18 | 只看该作者
原帖由 东风扬子江 于 2007-12-23 11:06 发表
貌似济钢的DF5是比较多的

没错,就是蓝色DF5,但是那边管的很严,所以进不去
19
发表于 2007-12-23 11:41 | 只看该作者
铁路不少,火车太少
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