[好消息]上海首条现代化有轨电车线路开工

volvo

今天(23日)上午，上海首条现代化有轨电车线路——张江有轨电车(一期)工程开工典礼在张江集电港附近张东路举行。10点半，丹桂路现场铺下了第一根钢轨。这意味着有轨电车明年将正式驶入浦东。

　　张江有轨电车项目规划起点为张江高科，终点站为合庆/唐镇北，建成后将成为联系合庆(唐镇北)、新市镇、张江集电港、张江高科园的重要通道。浦东张江有轨电车项目(一期)工程位于张江功能区的核心区域——高科技园区范围内，线路全长约10公里，总投资6亿元左右(不含前期费)，起点为轨道交通2号线的张江高科，终点为张江集电港的金秋路，共设车站15座，平均站距620米，覆盖了园区内主要产业、科研、大学和生活区域。

　　与传统的有轨电车相比，张江有轨电车采用单轨导向技术，为低地板、轨道导向、胶轮承重和驱动，时速可达70公里，载客量可达167人/列，具有运量大、舒适性高、环保性强等优点。该工程计划于2008年建成投入运营，届时恰逢上海建设第一条有轨电车100周年纪念。张江高科技园区的上班族和周边居民将率先享受到这一现代、环保型交通工具带来的方便与快捷。

　　工程争取在2008年年底全线通车试运行。据了解，该有轨电车初期运行间隔将为8分钟，运营时间为早上6点到晚上9点]

zhhliu

希望能够得到大力推广，不知天津的导轨电车是否是世界上比较先进的有轨电车？

fordbenson

又是和天津一样的导轨电车没意思！

公共交通

很好，有机会去体验下

骗子南

不知北京的那条短途有轨线路和市可以通车

xuechunbo

建了拆,拆了建, 此乃特色 , 与时俱进.............

volvo

上海的有轨电车系统始建于1908年,由英商上海电车公司建造运行. 有轨电车从1960年代开始逐渐衰退,最后一条有轨电车线路于1975年拆除,自此,上海有轨电车的历史结束. 上海无轨电车首次运行始于1914年11月15日, 由英商上海电车公司建造运行, 无轨电车在上海无间断一直运行至今天, 已达99年之久, 是目前为止世界上最长寿的无轨电车系统.