[版主巴士爱好者的爱车]量产康明斯丹尼士巨龙11米非空調版(ES龙)大批退役[有片多图]

victorwong · 发表于 2007-12-25 01:21

巴士爱好者幻想的北京双层公交,
正式陸续全数退役.
康明斯发动机Voith 3前速丹尼士巨龙11米非空調版与空調版的机器配搭相同,
不同的是非空調版装设风机.
康明斯发动机丹尼士巨龙11米非空調版性能很高,
极速85-90公里,与九巴最快的空調巴士的极速相约.
上斜速度更是全港巴士车种中的第二快车种,
僅次於康明斯发动机的都城慕嘉MCW.
让我们一起回顧康明斯发动机丹尼士巨龙11米非空調版昔日的雄风吧
[转贴]
新车时代

(巴士阿叔事件发生的线路)

(空調版vs非空調版)

(车尾)

(步入慢年,3代非空調版康明斯发动机丹尼士巨龙11米大合照)
[左面的就是ES龍(新旧次序:由左至右)]

[左面的就是ES龍(新旧次序:由右至左)]

(终於报废)

(回顧过去)

短片:
(跑公路隧道线的ES龍)
http://www.youtube.com/watch?v=rDOMxaPrRP0
http://www.youtube.com/watch?v=3tDOBQyhth8
http://www.youtube.com/watch?v=qYmCxupFOxk

[ 本帖最后由 victorwong 于 2007-12-25 02:04 编辑 ]