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[第一时间]相伴到黎明:沪莘线不幸逝世+166路呱呱坠地!意外收获二汽路救一枚!

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发表于 2007-12-26 07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
[第一时间]相伴到黎明:沪莘线不幸逝世+166路新生命降临!意外收获二汽路救一枚!

[ 本帖最后由 alin850404 于 2007-12-27 08:04 编辑 ]

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发表于 2008-1-22 01:33 | 只看该作者
.沪莘线区间DD跑,1辆还是2辆
20
发表于 2008-1-21 18:28 | 只看该作者

166路,沪莘线同时并存

沪莘线并没有"逝世",它的线路名称依旧存在.沪莘线:莲花路地铁站~明兴路新闵村.而166路是:双峰路~莘松新村
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 楼主| 发表于 2008-1-2 09:09 | 只看该作者
原帖由 scania2004 于 2008-1-1 12:58 发表
该车选用用黄河JN611型底盘、杭州X6130QK13型154.5KW柴油机(就是以前那种黄河8t卡车的)。车长11.47米,宽2.485米,高3.10米,整备质量9.87吨,客座25,载客110人。最高车速80公里/时,在3.5%坡道上大于30公里/小时 ...

万分感谢提供宝贵资料!
18
发表于 2008-1-1 12:58 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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 楼主| 发表于 2007-12-28 14:43 | 只看该作者
原帖由 fzq 于 2007-12-28 11:36 发表

SK6113N马力多少不太清楚,但记得第一批车的发动机是德国原装的,装备大桥一线/大桥二线/沪莘线/505共四条公交线路.至于徐闵线和104,128,大桥四线等,那是93年以后新生产的,批次不同,较晚!


知道了,谢谢讲解,LONG LONG AGO的事还这么清楚,不容易啊!我猜6113N 120KW左右
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发表于 2007-12-28 11:36 | 只看该作者
原帖由 alin850404 于 2007-12-27 08:10 发表


知道6113N的马力多少KW吗?当时西南块徐闵线和104也有份的。

至于“沪莘线又率先用上安源PK6110CD新车”,这个就言过其实了,其一那个车是PK6100CD,没有11米的;其二该车型市率先用于徐闵线的,后来徐闵线换 ...

SK6113N马力多少不太清楚,但记得第一批车的发动机是德国原装的,装备大桥一线/大桥二线/沪莘线/505共四条公交线路.至于徐闵线和104,128,大桥四线等,那是93年以后新生产的,批次不同,较晚!
至于PK6100CD,二汽那批服役先后次序确实应该是:徐闵线-沪莘线-龙吴线-闵马线(批次分支为764路).
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 楼主| 发表于 2007-12-27 12:47 | 只看该作者
原帖由 公共交通 于 2007-12-27 11:25 发表
上海公交很划算的,线路很长但只要2元,如桥六


不合算的也多的是,如11路,全程3公里不到也要两元!
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发表于 2007-12-27 11:25 | 只看该作者
上海公交很划算的,线路很长但只要2元,如桥六
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 楼主| 发表于 2007-12-27 08:16 | 只看该作者
原帖由 块块52 于 2007-12-26 23:38 发表
原来是把线路号改了啊这么没什么啊


票价和售票方式也有大调整
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 楼主| 发表于 2007-12-27 08:10 | 只看该作者
原帖由 fzq 于 2007-12-26 18:06 发表
在莘庄人民心中印象很美好吗?也许确实.
想当初,上世纪九十年代初,当时最美观靓丽的公交车-为南浦大桥而精心打造的SK6113N(俗叫"大桥车")除了投放新开通的大桥一线,大桥二线外,余下的非大桥公交线路就是投放虹桥机场 ...


知道6113N的马力多少KW吗?当时西南块徐闵线和104也有份的。

至于“沪莘线又率先用上安源PK6110CD新车”,这个就言过其实了,其一那个车是PK6100CD,没有11米的;其二该车型市率先用于徐闵线的,后来徐闵线换了JLY6100A,再把PK丢下来给沪莘的,当时徐闵线的地位绝对要比沪莘高得多的多!但现在两线地位互换了!
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发表于 2007-12-26 23:38 | 只看该作者
原来是把线路号改了啊这么没什么啊
10
发表于 2007-12-26 20:25 | 只看该作者
改线号了?
9
发表于 2007-12-26 18:06 | 只看该作者
在莘庄人民心中印象很美好吗?也许确实.
想当初,上世纪九十年代初,当时最美观靓丽的公交车-为南浦大桥而精心打造的SK6113N(俗叫"大桥车")除了投放新开通的大桥一线,大桥二线外,余下的非大桥公交线路就是投放虹桥机场的505路专线(现925路)和沪莘线了,想想看,当时连市区所有的车也都是661型的,而沪莘线居然能用上和505路同级别的"豪华"车型,加上当时柴油车很少,此车动力强劲,跑得又快又舒适,后来,沪莘线又率先用上安源PK6110CD新车,确实是够莘庄人民自豪的了!
8
 楼主| 发表于 2007-12-26 13:58 | 只看该作者
原帖由 song 于 2007-12-26 13:05 发表
1-3元便单一2元了

几家欢喜几家愁……
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