乱七八糟！

fordbenson

又是熟悉的地点，熟悉的车型
说实在的这车真难看

fordbenson

原帖由 fxj002 于 2008-1-29 03:50 发表


哈哈，要是能用铰接跑就好了，好象体验下铰接在松北大道上飚车的感觉啊~~

的确，这线路就弄些大皇后来跑没的说，要使用大黄后跑票价5元我觉得心里还能接受

fxj002

原帖由 北冰洋 于 2008-1-27 00:51 发表
是啊，112从开线只换过一次车，最初是LJ97Y10，现在是京华。

国际列还是39、40次吗？

551、552这样的车就象是北京的9XX，这车要是用哈尔滨现在的破公交车跑到呼兰，不得一上午啊？哈哈。

哈哈，要是能用铰接跑就好了，好象体验下铰接在松北大道上飚车的感觉啊~~

北冰洋

是啊，112从开线只换过一次车，最初是LJ97Y10，现在是京华。

国际列还是39、40次吗？

551、552这样的车就象是北京的9XX，这车要是用哈尔滨现在的破公交车跑到呼兰，不得一上午啊？哈哈。

fordbenson

原帖由 下午三点 于 2008-1-20 23:05 发表
不能是你的,嘿嘿.

报纸是这么说的:记者在安发桥看到三辆满载煤渣的货车一路开一路洒水.据司机说煤渣上洒水是为了防尘.还有图片呢

煤渣凉了再盖上苫布怎么还会有灰尘？
司机完全是说辞根本就站不住脚！败类有损城市形象

下午三点

不能是你的,嘿嘿.

报纸是这么说的:记者在安发桥看到三辆满载煤渣的货车一路开一路洒水.据司机说煤渣上洒水是为了防尘.还有图片呢

fordbenson

原帖由 下午三点 于 2008-1-20 18:53 发表
#14楼的拉冒热气煤渣的蓝色小货车昨天还登新晚报了呢.

不是我这张吧！嘿嘿！
这车天天在安发桥能看到，我倒地不知道拉的是什么东西！是煤灰？怎么还会有水呢？

下午三点

#14楼的拉冒热气煤渣的蓝色小货车昨天还登新晚报了呢.

fordbenson

原帖由 ljk 于 2008-1-18 19:03 发表
551倒是很像北京八方达的9字头线路，说不清算公交还是长途。
怀念以前的22路双巴，开得超稳
112则是另一个极端，开的跟不要命似的

22路香港来的那批双巴很高级呢排档都是半自动的！真是没的说！

fxj002

HOHOH，不错啊。

1。第一张图片里的车是什么品牌的？很奇怪啊。
2。551、552赶紧转正吧，老百姓太苦了。
3。今天，我去太古街的时候，无意发现以前的6路的喷着蓝黄条的黄海（8069？好象是）给了4路！。。。。。就是和家乐副一样的338的那个车，只不过不是蓝色的，而是蓝黄条的！！我还以为它们退役了，没想。。。
4。这几天大家没事宁可挠墙也别出去太久啊。。。真冷啊。。很佩服最后图里的那个单车男。连摩托的挡风板（是叫这个不？）都没有，真是太佩服他了。

大局宝段

支持 顶

水灵神

北京915路很多都是长途车，跑的也是真正的长途线路，一条915支线能达到100多公里。

ljk

551倒是很像北京八方达的9字头线路，说不清算公交还是长途。
怀念以前的22路双巴，开得超稳
112则是另一个极端，开的跟不要命似的

fordbenson

原帖由 插曲 于 2008-1-18 15:53 发表
安发桥最早建成的时候比较好，那时候22是双层的香港式的车，坐到公路大桥是5毛钱；112是哈客，那时候人很多，车也很破；那会过桥的车只有这两个，没多久又多了一个78，先进街到哈东站，车型很古老，我也不认识。其它 ...

112开始就是LY97Y10的车！

插曲

安发桥最早建成的时候比较好，那时候22是双层的香港式的车，坐到公路大桥是5毛钱；112是哈客，那时候人很多，车也很破；那会过桥的车只有这两个，没多久又多了一个78，先进街到哈东站，车型很古老，我也不认识。其它的车都是后来才有的。