是谁在鼓励前后门上车,中门下车

dl0411 · 发表于 2008-1-21 22:20

202一直有这个现象,就是前后门上车.中门下车
下车的没人了 ,乘务员已经把车门关上了,但是车站人实在太多,让部分先刷卡到后门上车,有的甚至直接到后门,让乘客递钱.后门上车除了养成不好的乘车习惯外,就是拖延了乘客下车的时间

alex85cn2000 · 发表于 2008-1-22 21:47

说实话吗应该把道岔改在高新园区

jyf · 发表于 2008-1-22 12:07

那条线人就是多

dl0411 · 发表于 2008-1-21 22:36

不是BRT化,而是高峰时间多开去往七贤岭的区间车,即使BRT化也不能改变本质
如果高峰时间202兴工街5分钟没来车那么从功成街到海事大学中的几站必然有中门上不去车的乘客,其中一部分从前后门上另一部分只能继续等

原帖由 ywk 于 2008-1-21 22:31 发表
看来有不止一位朋友呼吁的201|202验票BRT化确实有道理。

ywk · 发表于 2008-1-21 22:31

看来有不止一位朋友呼吁的201|202验票BRT化确实有道理。

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