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发表于 2008-2-18 20:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
3**没有304.314.324,大家都知道,这到底是谁迷信啊,以前历城好象有4路和14路吧,是历城人迷信还是公交公司为了吉利啊?
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28
发表于 2008-2-22 21:59 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-2-20 11:17 发表
还不明白?是历城的村民嫌不吉利

历城的村民看吉利还是不吉利不是看4,是看数理的好坏。
判断吉凶看4的大部分是城里人,跟香港学的。
27
发表于 2008-2-22 21:54 | 只看该作者
原帖由 骑自行车吧 于 2008-2-22 20:12 发表
不明白啊!!!以前是有历程4和14的啊,好象没有人说什么啊
管理方法的问题,下面对村民的管理方法比较原始,和市里是不一样的
26
 楼主| 发表于 2008-2-22 20:12 | 只看该作者
不明白啊!!!以前是有历程4和14的啊,好象没有人说什么啊
25
发表于 2008-2-20 11:17 | 只看该作者
还不明白?是历城的村民嫌不吉利
24
发表于 2008-2-20 09:35 | 只看该作者
原来历城叫4的时候也听说过不吉利,济南公交一接手,那边就说不吉利了,这样早晚吧3公司宠坏了
23
发表于 2008-2-19 23:55 | 只看该作者
14路不算是破车
22
发表于 2008-2-19 23:40 | 只看该作者
原来历城4路、14路不都带4吗,客流都很大的
21
发表于 2008-2-19 16:48 | 只看该作者
K94用大上饶时,爬坡也很过瘾,人还奇少。
20
发表于 2008-2-19 15:47 | 只看该作者
原帖由 zjhxiaohui 于 2008-2-19 15:42 发表
74现在是翻新的长江,比45车还好些呢,怎能“不可言喻”?看来济南的带四的车确实不咋地。

拜托,偶从这车开线开始就一直坐,车况一直惨不忍睹,JK6780,金马,蓝聊客,再到破长江,用的不是最破的车就是三手以上的车,想想财大气粗的电车公司除了86还有这么不被重视的线路么?连124都能开线就用蓝聊客,74呢?
19
发表于 2008-2-19 15:42 | 只看该作者
74现在是翻新的长江,比45车还好些呢,怎能“不可言喻”?看来济南的带四的车确实不咋地。
18
发表于 2008-2-19 15:18 | 只看该作者
K27的上饶时代爬六里山南路那个破就不存在这个问题~终归还是车自身的问题,这批6890确实不怎么样~有一回坐13路的时候,路过经七纬二,对面开来一个81,13路的司机指着那车就喊,看看人家换的车,再看看咱这车,什么破玩意~
17
发表于 2008-2-19 15:13 | 只看该作者
哦,空调车的动力分配是个问题,夏天尤其突出
16
发表于 2008-2-19 15:03 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-2-19 10:52 发表
长江是6920,中通6890除了费油其他还是不错的

我坐94体验深了!坐在94上爬六里山南路那个坡让我郁闷!
15
发表于 2008-2-19 12:49 | 只看该作者
如果没记错的话 潍坊只有一个带4的线路就是4路,配车还是最最最最最最最失败的破扬子

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