1981年的济南火车站时刻表

xdhchch

图书馆里找到的。显然，济南当时的始发车居多

asdwdg

原帖由 sdfrog 于 2008-11-27 15:54 发表
济南到上海的列车开行的很晚。最早应该是在1988年左右的249/250次临客，这车大概是到90年代初才图定为251/252次直快，后来车次以变更为551/552次，以及2551/2552次并且延长到杭州，五提的时候升级为特快T177/8次。
...

恩，最喜欢T105/6了！速度快、停站少，夜发朝至，全卧铺。但票也很抢手，不好买。

sdfrog

济南到上海的列车开行的很晚。最早应该是在1988年左右的249/250次临客，这车大概是到90年代初才图定为251/252次直快，后来车次以变更为551/552次，以及2551/2552次并且延长到杭州，五提的时候升级为特快T177/8次。
至于现在的T105/6是由原来的枣庄上海普快列车延长并且升级而来的，同样是五提的时候开行。
上述时间不能保证完全正确，见谅！

asdwdg

原帖由 天涯行客 于 2008-3-1 09:07 发表
那时候济南到青岛最快要八个小时，现在一般火车只要不到五小时就到了，动车组只要三小时，从这个缩影中体会到中国铁路的飞速发展。

年底济青客运专线全线贯通后2个小时。

ts周杰伦

原帖由 插曲 于 2008-2-28 18:40 发表
济南到佳木斯那个车服务态度很差，就是现在烟台到佳木斯那个车。我03年的时候坐还是那样，连报站都没有。

1393吧~

yougeslover

298直快到青岛还有8个多小时啊

loveall

请教一下当时有没有济南到上海的始发车，先谢过了！

loveall

怎么没有济南到上海的？请专家回答一下。

loveall

怎么没有济南到上海的？

ID4

原帖由 流亭站 于 2008-3-1 12:46 发表
混合什么意思？相当于现在的普客吧？

应该是客货混编

流亭站

那个时候还没有福州——青岛车呢，混合什么意思？相当于现在的普客吧？

ID4

再转个96年福州站的（可惜时刻没写）
福州－北京        46/45次          特快
福州－南平        48/47次          特快
福州－上海        78/77次          特快
福州－永安        92/91次          特快
福州－龙岩        96/95次          特快
福州－广州        270/269次        直快
福州－武昌        290/289次        直快
福州－南昌        384/383次        直快
福州－邵武        334/333次        快客
福州－厦门        392/391次        快客
福州－鹰潭        478/477次        普客
福州－漳平        576/575次        普客
福州－马尾        689/690次        混合
福州－魁岐        691/692次        混合
————————————
99年
福州－北京 46/45次 特快
福州－昆明 154/153次 特快  隔日开行
福州－上海 178/177次 特快
福州－龙岩 238/237次 特快
福州－永安 242/241次 特快
福州－南平 248/247次 特快
福州－重庆 304/303次 直快
福州－广州 470/469次 直快 隔日开行
福州－长沙 482/481次 直快 隔日开行
福州－武昌 490/489次 直快
福州－南昌 584/583次 直快
福州－厦门 692/691次 快客
福州－鹰潭 708/707次 普客
福州－马尾 901/902次 混合
福州－魁岐 903/904次 混合

[ 本帖最后由 ID4 于 2008-3-1 13:11 编辑 ]

ID4

似乎在车次3位数的时代，车次重复而运行区间不同是常有的

流亭站

那个时候的45次还是特快呢

iantop

不错，像这种老时刻表值得看一看