青岛6路公交几十年守旧现状当改变

金陵人

一段时间以来，不少市民和学生反映，他们上班、上学“唯一”依赖的公交6路线，却让他们经常焦虑地苦等和担忧。6路车不仅特别少，而且发车也不准时。经常是这一班提前几分钟，下一班又拖延几分钟，这一前、一后就要等上15至20分钟，害得他们经常迟到。风雨寒冬，等车的焦急苦难就更严重了。但在交通运输平峰期，6路公交因线路短，不适合更多乘客的需求，又常常出现空载的现象。

　　其实，6路公交线原是我市一条“全国青年文明号”的标兵品牌线路，并为我市公交赢得许多国家或省级荣誉。随着城市建设的发展和城区范围的扩大，我市公交线路引进竞争发展迅速，且多数设置都在10公里甚至20公里以上。然而，6路公交线几十年来却依旧维持在4公里左右，不仅运行线路短、发车间隔长，而且大多数时间乘客少、运行效率低，与城市的现代化节奏极不相适，年复一年也给公交资源造成巨大浪费。

　　为此，我市政协委员已多次提出提案，建议合并或延长6路公交线。2002年2月，公交公司也曾将6路终点站由中山公园延伸至燕儿岛路。但线路延长后不久又恢复了原状，据说是其它线路反对竞争所致。

　　合理设置公交线路，提高运营效率，避免资产浪费，是我市公交管理部门规划发展的主题。公交集团承担着有效经营国有资产、积极发展公用事业、不断完善社会服务的政府职能，肩负着促进发展、改善民生、节约能源的重要职责。为此，公交集团应在充分听取群众意见，认真进行社会调研的基础上，经必要的论证或听证后，调整、延长我市部分低效率运营的公交“老线路”，让它们重新焕发活力，为城市公交建设发挥应有的效能、做出更大的贡献。

jerryguo

6路现在有一辆保养过的HZP－3，一辆没保养的HZP－3，还有一个317替班车，大概就这三辆车了吧
其他的车都已经往317、206方向分了

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也许是为了保持6路的文明路线特色吧.6路现在也不知道几个车呀? 我看到206都有以前的6路车.都分了呀.

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能改早就改了呀.

jerryguo

支持6路往电子信息城、文化市场方向延长

jerryguo

原帖由 青岛公交通 于 9-3-2008 20:40 发表
26属于内部讨论
31则把这个问题捅了出来

是啊。其实26受到的冲击蛮大的。但因为是公交内部一家子的不好意思明着说，只是由领导在后面协调
31是交运的，当然不管那一套。抢了俺的活俺就得说！这就一下子把问题摆明了

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29路有一定的少数客流. 据朋友说司机都认识每天坐29路的乘客.
6路是青岛早期最优秀路线.不可动摇.

T26青京特快

6路是招牌不可能动的
29路为什么没有人坐也要跑呢???

青岛公交通

26属于内部讨论
31则把这个问题捅了出来