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[601788826]探讨个关于606路的问题

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发表于 2008-3-21 21:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 601788826 于 2009-2-15 19:51 编辑

探讨一下,606路换了蛤蟆之后为什么不将606路.606支合并到一块,省得坐606支等半天.这就是我的一个建议;将606与606支合并成606
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发表于 2008-3-23 20:06 | 只看该作者
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13
发表于 2008-3-23 19:20 | 只看该作者
主要是606现在的车况实在是不敢恭为啊 厂里经常一坏就是好几个...尤其是电车家给过去的9个单机...
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发表于 2008-3-22 19:08 | 只看该作者
606支的客流较606路小多了,延长上去确实是在浪费运力,并且为了保持606的现有车距,还得增加配车。
11
发表于 2008-3-22 19:08 | 只看该作者
请楼主搞清楚什么是蛤蟆再发表话题,谢谢~不要误倒大家
10
发表于 2008-3-21 23:28 | 只看该作者
我天~
提前过了愚人节。。。
606支 我感觉现在就很合理啊。
本来人就不是那么多的啊~
如果西浴那里有一个停车场的话。
我想延伸过去就很容易了~
9
发表于 2008-3-21 23:14 | 只看该作者
原帖由 我的心太乱 于 2008-3-21 22:48 发表
长江也算蛤蟆,一定是蛤蟆中的牛蛙!

哈哈  606不是扬子江吗?我在太原做的时候还是
8
发表于 2008-3-21 23:13 | 只看该作者
不合并到一块是有不合并到一块的原因  上上神堂沟的人毕竟不是很多  现在已有的运力已经足够了
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发表于 2008-3-21 23:08 | 只看该作者
晕,说清楚啊.蛤蟆和10米单机区别很大啊
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发表于 2008-3-21 22:48 | 只看该作者
长江也算蛤蟆,一定是蛤蟆中的牛蛙!
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发表于 2008-3-21 22:24 | 只看该作者
楼主说的蛤蟆是指单机~
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发表于 2008-3-21 22:20 | 只看该作者
楼主不要误导大家,今天我刚坐了606,没有换车。
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 楼主| 发表于 2008-3-21 22:19 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-3-21 22:13 发表
606换蛤蟆了又?真的假的 ?不至于哇?和几路的蛤蟆对调的?几号换的啊?

都换了一段时间了,和864
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发表于 2008-3-21 22:13 | 只看该作者
606换蛤蟆了又?真的假的 ?不至于哇?和几路的蛤蟆对调的?几号换的啊?
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