公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 22030|回复: 37
打印 上一主题 下一主题

大家支持何种能源的“电车”

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-3-30 12:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ich 于 2009-2-12 18:57 编辑

五花八门的 “电车”,您认为哪一种最好?
欢迎您投票!谢谢!
备注:这里的 “电容器辅 无轨电车” 指的是有集电杆的真正的电车,
而非上海所称的的“电容电车”
另:希望大家讲一讲当地电车用的是啥“电池”
例:铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池……

既然在轨道版,就再加点。。。

[ 本帖最后由 ich 于 2008-8-19 21:56 编辑 ]
多选投票: ( 最多可选 3 项 ), 共有 132 人参与投票
您所在的用户组没有投票权限
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
38
发表于 2016-8-25 20:48 | 只看该作者
1,2,7,论辅源柴油比电池靠谱,在北京现在电池辅源被滥用了,很不好。
我个人挺喜欢有轨的,瑞士、德国、奥地利、荷兰都经营得很成功,有的还改造成地下轻铁(比如斯图加特、法兰克福),适合中小城市,不知道为何选的那么少。
37
发表于 2015-12-19 17:34 | 只看该作者
对于青岛无力吐槽,太少了,双源大部分都是外地的,好不容易改造了一个,最后电池还拆了
36
发表于 2009-6-25 15:24 | 只看该作者
支持传统无轨电车!可以加辅源。
35
发表于 2009-6-20 04:27 | 只看该作者
俺家电车是最好的!
34
发表于 2009-6-17 05:42 | 只看该作者
只要不拉辨子,只有电动机来转换机械能的车。
33
发表于 2009-5-9 18:09 | 只看该作者
jinan    yongde shi     di  1   zhong
32
发表于 2009-2-8 17:18 | 只看该作者
超级电容 电动客车
31
发表于 2008-11-16 14:49 | 只看该作者
电车是一种文化,文化自然要传统的喽,其他靠边站!
30
发表于 2008-11-16 12:26 | 只看该作者
原帖由 concorde3388 于 2008-9-22 19:09 发表
我比較支持蓄电池的电动客车,因為它可以填補某一些非電氣化線路。

但蓄电池会造成一定的污染
29
发表于 2008-9-22 19:09 | 只看该作者
我比較支持蓄电池的电动客车,因為它可以填補某一些非電氣化線路。
28
发表于 2008-9-19 14:24 | 只看该作者
原帖由 快速公交 于 2008-9-19 13:48 发表
纯电技术上太困难,柴辅的很不错了!好像XMQ6120G还带太阳能充电的

纯电力的无轨技术上哪个方面困难?
27
发表于 2008-9-19 13:48 | 只看该作者
纯电技术上太困难,柴辅的很不错了!好像XMQ6120G还带太阳能充电的
26
发表于 2008-8-19 20:23 | 只看该作者
当然要好好发展单纯电力无轨电车,灵活性好于有轨,有轨电车可以当观光线,但不要太多,影响交通。不要费那个脑子去想什么电动车,电容车,那都是形象工程,投资巨大,若论经济环保,传统无轨电车当之无愧
25
发表于 2008-8-18 21:45 | 只看该作者
看来单纯电力无轨电车很受欢迎啊

[ 本帖最后由 601788826 于 2008-8-19 19:27 编辑 ]
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-21 09:07

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表