青岛电车大事记

ich · 发表于 2008-4-12 18:01

内部调整
暂清~~

[ 本帖最后由 ich 于 2008-6-3 18:33 编辑 ]

ich · 发表于 2008-5-24 22:41

原帖由 orlick_102 于 2008-5-24 21:20 发表
第二个是谁说的？太荒唐了。

媒体自称从官方得知

小打小闹 · 发表于 2008-5-24 21:23

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orlick_102 · 发表于 2008-5-24 21:20

原帖由 ich 于 2008-4-20 19:12 发表
1 青岛火车站交通易拥堵——可那是出租、私车乱停加之道路狭窄造成的
2 铁路电气化怕电车线电磁辐射干扰——可是电车的直流电不产生辐射
？？？

第二个是谁说的？太荒唐了。

ich · 发表于 2008-5-17 20:10

等我在电车版多建几个知识普及帖

小打小闹 · 发表于 2008-5-17 20:05

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ich · 发表于 2008-5-17 18:31

河南路和曲阜路交汇处的两组“蝙蝠悬挂”换成了夹板，并外探了一点儿，减缓了弯度

ich · 发表于 2008-4-26 08:41

原帖由 小打小闹 于 2008-4-13 22:34 发表
对了，前天有个5路，从胜利桥发只到中山路的。。。

现在只能从河南路掉头

ich · 发表于 2008-4-20 19:12

1 青岛火车站交通易拥堵——可那是出租、私车乱停加之道路狭窄造成的
2 铁路电气化怕电车线电磁辐射干扰——可是电车的直流电不产生辐射
？？？

ich · 发表于 2008-4-20 16:21

原帖由 国米拥趸 于 2008-4-14 14:25 发表
那幅图我更关心的是26路、已死的201、死去活来的202

同样是不堪回首的往事

ich · 发表于 2008-4-19 16:56

不过是绕道

国米拥趸 · 发表于 2008-4-14 15:46

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小打小闹 · 发表于 2008-4-14 15:18

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国米拥趸 · 发表于 2008-4-14 14:25

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小打小闹 · 发表于 2008-4-13 22:34

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专业术语有点唬人？

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