11路&125路换车及重大改革(最新换车消息)

极限元素

周2安全会,会上带来很多消息

1: 5月10日左右125路更换SWB6116MG, 11路更换车型不明,60%为SWB6116MG

2: 换车后,125路新车缩线,从台东发车,11路新车可能会延线,旧车共32辆,报废13辆,其余给36路继续营运

3: 11路线划给36路队,停在京山(11路停靠京山问题,会上说也不确定,有8成把握)

4: 125路线划给11路(125路同11路调换) 104.110.119.125.229.钢厂大站车,成为新路队,是否保留11路队名称未知

5: 125路新车班组,由11路.104路.229路驾驶员组成,接收原125路乘务员,原125路驾驶员将分流到36路及11路线路上

6: 会上提及新驾驶员问题,各路队将新驾驶员分到本队其他线路上,不驾驶新车(非常的郁闷)


以上消息是从路队例行会议上得知,如有新消息,随时更新

表达能力有限,各位看官别扔鸡蛋昂

[ 本帖最后由 极限元素 于 2008-5-8 17:17 编辑 ]

极限元素

京山的车可能是125的
今天贴出通知,明天分两批开车做125开线前的最后一次试车.还特别标明了是新车

ich

原帖由 大通道 于 2008-5-11 00:54 发表
。。。20年前的SK铰链。。。

有点儿早啊！

大通道

JN那个11路的伊斯特龙应该和363的老兔子是同一年的，现在跑路上那个响 跟打雷似的，可以跟20年前的SK铰链相媲美了，非常同情JN人民。。。

极限元素

车还没到青岛 换车得延后
13日提车 14日换车

NND 明天又让我回11路替班 靠~~

todayhigh

因为底盘的关系，在当时的国产大车中不算是差的
就是歪脸儿太恶人了，跟北京弄得二郎神一个德行
不过这个歪脸儿好像还是学的英国的，五洲龙和金龙也搞过