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[淄博] “迎奥运、庆五一”——淄博公交公司积极开展职工文体活动

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发表于 2008-5-9 21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
在公司工会制定的职工文体活动的基础上,开发区分公司和张店分公司为丰富职工的业余生活开展了“迎接2008年奥运会及庆祝五一国际劳动节”为主题的文体活动。

开发区分公司组织了“迎奥运、庆五一” 安全劳动技能竞赛活动,活动内容包括驾驶员倒桩操作比赛修理工搬运轮胎比赛、清洁工擦玻璃比赛。

张店分公司为丰富职工的业余生活组织了钓鱼比赛。
各参赛选手本着以交流经验,相互学习的目的,以积极向上的态度认真对待比赛。此次活动,丰富了企业文化内涵,促进职工劳动技能操作,不仅提高了职工对劳动技能的学习兴趣,同时增强了职工团队意识。
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 楼主| 发表于 2008-5-10 12:36 | 只看该作者

158路班组建设花絮 (转载)

  客运出租分公司158路线是由义乌小商品城至沣水镇北沣村的一条城乡线路,该线路上16名驾驶员都是年轻同志,平均年龄25岁,其中有7名同志是部队复员军人,他们承担着每日12个台班的营运任务,日客流量8500余人。
  2008年客运出租分公司为细化营运管理,在路队中实行了线路调度管理模式,线路调度成为不脱产的线路管理人员。 158路驾驶员吴昊通过竞争上岗承担起158路线的管理任务。他围绕分公司营运、安全、服务这一中心工作,自己在每日的线路运行中,适时对线路营运问题实施动态管理。在站头建立了线路驾驶员竞赛栏,每月对驾驶员迟到早退、正班正点、安全、服务、卫生、例保六项指标,采用百分制的办法进行考核,在竞赛栏中公开,增强了管理力度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。
  在加强线路管理的同时,他们提出争创公司先进集体和文明线路的奋斗目标,在线路中开展“迎奥运、树新风”活动,在每辆车驾驶室摆放美丽的绢花,张贴国旗、奥运福娃,车门上张贴奥运徽标,表达了公交职工喜迎奥运的美好心情,使车厢文化建设增添了新的亮点。
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 楼主| 发表于 2008-5-10 12:34 | 只看该作者

公交“精灵” (转载)

  是谁为城市道路迎来第一缕黎明,
  是谁为城市道路上的月光抹去朦胧,
  是橄榄绿的身影,
  燃起一路的和谐,
  让每一位乘客,
  倍感温暖、安宁,
  酷暑拗不弯他们的赤诚,
  严寒难耐他们手中的方向盘,
  安全、正点把乘客输送,
  心中只装着乘客的洁净,
  眼里充满着和谐的目光,
  安全行驶的里程是岁月的影子,
  乘客满意的微笑是他们最大的心声,
  这就是公交驾驶员
  ——城乡道路上运送你、我的“精灵”!
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 楼主| 发表于 2008-5-10 12:33 | 只看该作者

梦想公交之极速巴士

  风在耳边飞过,如同笛声悦耳悠扬,车流如虹的张博线,似乎是一条穿越淄博客运历史的河,思考着过去,凝望着未来。
  张博线上,众多中巴车即将要退出淄博客运历史的舞台,最后结束其使命的是——“红樱桃”快速巴士K001线,车身长16米、通身红色,绞接的双车厢容量超大,由远及近带着长鸣风笛,让人感受到K001的磅礴大气;“她”采用无人售票电子刷卡(上下车刷卡),由张店——淄川——博山区间运营(不进市区);先进的GPS卫星导航系统,让全程运营状况在调度台上一目了然,先进的车载电台让即时调度变为可能,几套营运方案能充分的应对各种车辆故障、乘客密度突然变化等情况;司乘人员皆是淄博公交从各个分公司抽调来的“精英”,驾驶车辆技术上乘、维护车辆经验丰富、服务态度大方热情。
  开新线难,在张博路上开线更难,但难不住淄博公交前进的脚步。KOO1线可依靠回收租赁线路实现“转型”;不是在票价上做文章进行“软着陆”,而是在优质乘车环境上加大投入实现“独占鳌头”;路上坡多,尽量把站设在坡上可以节约燃料、减慢机器磨损速度;路上车多且车速快,车身警示要用红色或其他暖色;允许站立乘车必须控制车速,乘车时间将在优化线路及合理调度中实现节约;将站牌设计成孔子的陶瓷塑像……
  红樱桃KOO1是淄博亮点,将在淄博独特的“葡萄串式”城市格局道路中闪耀,为中国客运交通增添亮色。K001在风中奔跑,带动“K”家族的成员们在淄博各个区县之间飞翔。
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