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今天继续去廊坊购物，下午1点20分才到达丰台火车站，再过5分钟，4493次就开过来了，好悬，终于买到了一张票，意外的是，第一次买到有固定座位的车票了，我都吃了一惊，连忙问售票员，她说没错，有座。火车缓缓开过来，原来硬座车厢的第一节也就是11号车厢，空无一人，全部用于丰台火车站上车的人，当然别的车厢也可以随便上。这也是我多次从丰台坐这班车第一次有一节空的车厢。我很纳闷。北京开往泰达的4493次的水牌很有个性，一水的银色，上面写着北京——泰达，普客。而后面几节依旧挂着天津——承德的硬卧车厢。我旁边的女士没有买到票，结果在车上先补票，我觉得补票的那个机子好帅气，像poes机一样，票软软的就出来了，原来补票多花一块钱。于是我和旁边的女士说好了，等她出了站口，把票送给我，因为我从来没有这样的“软”票。回来买的4420次列车，居然也第一次竟然有了指定座位，我很是意外，因为我去的时候，我的4493次票并没有让检票员“剪”。这样我回来的时候，准备央求一样廊坊的检票员千万不要给我“剪”票。于是我最后一个进入检票口，我和那个戴眼镜的检票员哥哥说，我想收藏此票，因为我原来卖的都是无座的，今天这个有座，我不想被“剪”掉，他刚开始不同意说，在火车上列车员查票，如果你没剪算你没买票。不过最后他还是没给我剪，算是一笑而过吧。回来的4420，最后几节车厢几乎就是空荡荡的，我根本没坐那个指定座位，顺利地到家了，不过回来的车才过了丰台车站后，几乎就是滑行，一直滑行到北京南站后，再次快了起来，让我有点无语。顺便我观察了一下来回坐的“22B型绿皮车 ”，虽然都是同一型号，但是窗户不同，行李架不同，从内观看车顶不同，一个死角有弧度，一个长方形。另外觉得廊坊车站的安检人员并不一视同仁，有的乘客的行李可以不经过x光检测，而有的却必须经过，其实都拿着同一个东西，他未免有点不负责任，万一有禁物呢？
问题：1，为什么原来从中途站买票没有座位，现在突然有座位了，难道是首站没上满人吗？回来也是这种情况。
2，为什么我曾经在6451次上补票到廊坊，正常票价3.5，但是此车补票为2.5，还是那种人工写的小纸票子，而别的车上补票要比正常票价贵1元，还是那种很帅气的软纸票。为什么补票价格不一样。
3，我拿到的那张补票，上写的“事由：客快”，这是啥意思。
4，我发现4401是从北京开往天津西德普快，而4402却是由德州开往北京，这是为哈，貌似我见到4401/02/03是同一个车组，有点晕。
在此感谢大家。 |
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发表于 2008-5-14 22:00
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发表于 2008-5-20 21:36
楼主
发表于 2008-5-15 22:34