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内外装修的脚手架已经拆除；消防、排污等大型设备今起通电，办公用房已经可以使用；周边围墙三四天内拆除，车站将彻底揭开“面纱”。记者今天从建设方中铁十局了解到，青岛火车站将于下月初试运行。
今天下午在青岛火车站改造现场看到，车站内外的脚手架已全部拆除，门窗玻璃也安装完毕。建设方中铁十局的有关负责人介绍说，目前除了还有边角接口处的地板没有完成以外，内外部装修已经基本完工。“现在正进行精雕细刻工作，估计一直会持续到试用前”，在东站房贵宾室进站通道内，一名工人喷刷着古典花纹说，喷刷完成后挂上各种壁画，车站就可以正式纳客了。记者看到，贵宾室内的地板已经铺完，工人们正在安装直径为一米的金黄色大型吊灯。此外，东、西、南三个站房内，地板和大理石都已完成安装，消防喷头、烟感探头和照明灯具也已经到位，并挂上了候车室、售票厅的功能指示牌。
大震不倒小震不坏
汶川大地震之后，市民和旅客对建筑的抗震性能都特别关注，青岛火车站的抗震等级是多少呢？中铁十局第一项目部总工于先生表示，火车站抗震烈度为6度，假如周边发生地震，火车站可以做到“大震不倒，小震不坏”。
从济南铁路局了解到，青岛火车站6月30日前启用后，可发送旅客列车70对以上，是老火车站的2.6倍；当年就可以日发送旅客4万人次，到2010年，日发送旅客可达到8万人次，是原来运力的2.7倍。 |
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发表于 2008-5-27 11:18
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发表于 2008-5-31 18:49
发表于 2008-5-31 14:43
