关于BRT

中华至尊唯大连 · 发表于 2008-6-3 21:58

我有几个问题很是不解，希望有知情人给我指点迷津。谢谢！
1，都说公交企业亏损，在月票时代我还相信。但是作为已进入IC卡时代，并且票价较高的大连公交怎么还在哭穷呢？？是体制问题，还是领导能力不行，还是作为公共事业的公交企业养的大老鼠太多了？？
2，既然亏损,为什么还舍得花费180万购买BRT公交车？？DD6127S01和DD6187S01的售价到底是多少？？
3，如果以上问题都属实，那么作为亏损的大连公交购买如此昂贵的公交车合适吗？？为什么不购买更经济实用的车型呢？同样共用BRT专用线的CA6123SH2速度比DD6127S01和DD6187S01慢吗？
4，BRT如果选用其他更经济实用的公交车，那么省下来的钱又可以解决多少条线路的车辆紧张问题呢？BRT到底是便民工程还是形象工程？？

我不是郭靖 · 发表于 2008-6-16 20:41

人家說的是北京的破車，不能否認北京也確實有破車，但也是極少數了，整體水平沒的說，肯定全國第一了吧

ywk · 发表于 2008-6-16 19:38

原帖由 CAHFFDD 于 2008-6-4 20:08 发表
大连是比较幸福了,北京上海那些破车还不止1块钱,坐起来还不舒服.

1踏空调自排档康明斯机的算是破车吗？大连还没有这样的破车呢，有的是MD一类的“好车”。

iriliu06 · 发表于 2008-6-16 19:18

原帖由 CAHFFDD 于 2008-6-4 20:08 发表
大连是比较幸福了,北京上海那些破车还不止1块钱,坐起来还不舒服.

那只是个人感受不舒服而已,从配置来讲,大连的公交车还比不了它们

mickeymousechen · 发表于 2008-6-13 18:41

北京2008奥运合作伙伴冰露纯净水大连可口可乐公司荣誉产品

zxt123 · 发表于 2008-6-13 16:44

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CAHFFDD · 发表于 2008-6-10 19:30

是不错就是感觉有点丑.

空中客车 · 发表于 2008-6-10 14:36

原帖由 CAHFFDD 于 2008-6-4 20:08 发表
大连是比较幸福了,北京上海那些破车还不止1块钱,坐起来还不舒服.

北京BRT用的常州依维柯和青年不差啊。

空中客车 · 发表于 2008-6-10 14:32

地铁成本更高，赢利也很难，但修的地方也不少。有些东西是不能完全市场化的。

我不是郭靖 · 发表于 2008-6-6 01:48

可是這種名字不太適合用在這種全國性的壇子里吧。

ywk · 发表于 2008-6-5 23:16

原帖由 我不是郭靖 于 2008-6-5 15:48 发表
说实话，我对楼主的名字…………

楼主的ID象是天健论坛里的个别著名人物之一啊......

么用 · 发表于 2008-6-5 20:24

LZ，那你说说什么是菜篮子工程？~~晕！

我不是郭靖 · 发表于 2008-6-5 15:48

说实话，我对楼主的名字…………

qqgod · 发表于 2008-6-5 13:34

原帖由 hansheng1978 于 2008-6-5 10:39 发表
呵呵按楼主的意思，大连弄那么多的绿地公园多费钱呀，不如全种上瓜果蔬菜那多实惠呀，多便民呀. :/1/

哇靠有人跟我想法一样耶

unsonique · 发表于 2008-6-5 12:28

原帖由 hansheng1978 发表
呵呵按楼主的意思，大连弄那么多的绿地公园多费钱呀，不如全种上瓜果蔬菜那多实惠呀，多便民呀. :/1/

太对了！

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zxt123 zxt123 当前离线积分 135	23楼发表于 2008-6-13 16:44 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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