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[广州] BRT“巨无霸”上路更好还是更糟?

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1
发表于 2010-7-22 19:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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8
发表于 2010-7-24 12:05 | 只看该作者
6路这样改就没什么人坐了
受到警告 7
发表于 2010-7-24 11:41 | 只看该作者
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6
发表于 2010-7-23 21:25 | 只看该作者
某新浪网友真有见解!郊区要用18M
學生會長 发表于 2010-7-22 23:35



在郊区  有鬼人坐咩   浪费18米
5
发表于 2010-7-22 23:35 | 只看该作者
某新浪网友真有见解!郊区要用18M
4
发表于 2010-7-22 23:03 | 只看该作者
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3
发表于 2010-7-22 21:03 | 只看该作者
个人建议调整B28、B29线路出市区。B28调整为保税区(酒博城)至员村一横路,改走中山大道BRT通道、天府路、员村二横路、员村西街。当然员村西街很窄,所以应该不定时放短线至员村二横路
2
发表于 2010-7-22 20:58 | 只看该作者
BRT线路设置很有问题。B28、B29、B30、B31都只到黄埔客运站就转入石化路了,B17、B27都是从乌冲站进入通道,这样就不能在通道换乘了。即使B26可以,但B26班次较少,而且不停夏园和双岗两个大站,自然就很少人选择了。所以黄埔那边只能依靠B1出市区,就造成B1挤到爆的现象了。归根到底,设置好BRT线路才是上策。
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