39用30个新车！

4345 · 发表于 2010-7-22 11:27

本帖最后由木马巴士于 2010-7-22 22:04 编辑

据说给39的30个新车是烧油的，有内幕消息吗？

lasiweijiasi · 发表于 2010-7-25 17:41

还好吧，按51楼的设计，领秀城的人一趟公交既能到舜耕路东八里洼枢纽站，又能到英雄山路换乘35路等，根据需要坐车就是了。就是以领秀城为节点罢了。

暗杀宝宝 · 发表于 2010-7-25 17:29

怎么不好，北京的300不就是环线吗。再说光一个领秀城的客流能有多大？
lasiweijiasi 发表于 2010-7-25 15:45

对原来54也是环线可他是K的客流本来就少但是这里开一条普通线路早晚高峰乘客会受不了的早上的客流经不起这么折腾啊

lasiweijiasi · 发表于 2010-7-25 15:45

环形线对于客流大的来说不好
暗杀宝宝发表于 2010-7-25 15:09

怎么不好，北京的300不就是环线吗。再说光一个领秀城的客流能有多大？

暗杀宝宝 · 发表于 2010-7-25 15:09

环行线路也行
39 东八里洼---东八里洼，途径舜耕路、领秀城、103省道、英雄山路、玉函路、八里洼路
玉符发表于 2010-7-25 13:36

环形线对于客流大的来说不好

玉符 · 发表于 2010-7-25 13:36

环行线路也行
39 东八里洼---东八里洼，途径舜耕路、领秀城、103省道、英雄山路、玉函路、八里洼路

我爱泉城公交 · 发表于 2010-7-25 11:47

让k100过去吧

chromasnail · 发表于 2010-7-25 10:20

当做副站也可以

lasiweijiasi · 发表于 2010-7-25 10:13

不行39路这样开算了：东八里洼-领秀城西门，让领秀城的居民能坐上车到东八里洼这个枢纽站点就行。就像大涧沟也没提供停车场，不照样开通了17路。

木马巴士 · 发表于 2010-7-25 10:11

根本用不着39这个线，也根本用不着建什么停车场，把54往南一延，进小区转一圈出来，就什么都解决了，也不用 ...
阳柳发表于 2010-7-24 15:53

是不是领秀城不要Ｋ线啊？

lasiweijiasi · 发表于 2010-7-25 08:54

对于各部门来说，自身利益永远是大于民生的。

lasiweijiasi · 发表于 2010-7-25 08:51

那为什么铁道部不划到交通运输部呢，还是没好处
伊布发表于 2010-7-24 17:26

铁道部这次保留了，但早晚要划归交通部的。拭目以待吧。

dq315 · 发表于 2010-7-24 17:49

根本用不着39这个线，也根本用不着建什么停车场，把54往南一延，进小区转一圈出来，就什么都解决了，也不用 ...
阳柳发表于 2010-7-24 15:53

我们需要月票车···

我爱科比 · 发表于 2010-7-24 17:37

那为什么铁道部不划到交通运输部呢，还是没好处
伊布发表于 2010-7-24 17:26

这曾有人提出，但后来搁浅了。

伊布 · 发表于 2010-7-24 17:26

我只觉得这是门当户对
我爱科比发表于 2010-7-24 12:45

那为什么铁道部不划到交通运输部呢，还是没好处

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