旧金山捷运车型图

jamesj

图都转的，我自己先说明下，用了多久的车我不清楚，从外表看起码有15、16年的样子
着重说下车头，有分总车头和相接车头
总车头：单独的驾驶室，无论什么时候都乘客都不能穿越
相接车头：作为车头的时候，乘客和驾驶室被隔离开，但作为中部车厢时，只需隔离操作区，乘客可以自由穿越
车头凸出的为总车头，平的则为相接车头

mingzai

我建议广州多建轨道交通

bus00

嗯嗯；
有点别扭

yougeslover

看起来很成熟的交通体系咩，我觉得扁一点会比较稳~~~每次我看到那种很高的巴士我就会担心它们转弯的时候会不会摔倒

风中的安逸

看起来好扁

黄海126

这旧金山的捷运用第三轨能跑出120公里的速度，非常快。

公汽联营公司

看起来应该是宽轨
接触网也没有，是第三轨供电