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1
发表于 2010-8-12 18:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
看图就OK了
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27
发表于 2010-8-18 13:37 | 只看该作者
最后,宽阔的长城公司场站即将不再宽阔
xuzhengfu 发表于 2010-8-12 18:33

你就别卖关子了,难道四公司后半年要开通新线路吗?

26
发表于 2010-8-14 21:38 | 只看该作者
25
发表于 2010-8-13 09:47 | 只看该作者
有位老兄,在七月份以前,曾经两次说来新车了,第一次说来了35辆大金龙在红光桥车场院,第二次说来了40辆大金龙在东风桥公交场站。
24
发表于 2010-8-12 23:46 | 只看该作者
要用少林开新线路吗?

点评

不是,要是用少林开线,11用黄海吗?那51用什么?  发表于 2010-8-13 10:09
23
发表于 2010-8-12 23:42 | 只看该作者
311支1.........
xuzhengfu 发表于 2010-8-12 18:21

换车了?

22
发表于 2010-8-12 23:42 | 只看该作者
注意这个车的侧路牌和上面那个有什么区别
xuzhengfu 发表于 2010-8-12 18:19



这个超级汗
21
 楼主| 发表于 2010-8-12 23:23 | 只看该作者
回复


    LED路牌固然好,但是毕竟是新东西,但是什么东西都有利弊
年级 发表于 2010-8-12 22:46



这种东西的故障率是非常高的,现在17路的就有出问题的了
20
发表于 2010-8-12 22:46 | 只看该作者
回复 5555A 的帖子


    LED路牌固然好,但是毕竟是新东西,但是什么东西都有利弊
19
发表于 2010-8-12 22:04 | 只看该作者
为什么我市公交不像其他城市那样进步快?“只是作为试验用,暂不大规模推广。”说明了一切,我自己认为:在成本可控、经验成熟后可以考虑投入较大规模使用,这样既提高了公众对公交车的认知程度。也大大改善了外地游客辨别我市公交线路的难易程度,一举数得,何乐不为?我的看法:此种路牌不受天气影响,显示清晰准确,如果加以推广并成功,说句玩笑话,上车而后还不知道往哪里走的事也许将会很少发生。我记得2路刚改无人售票时还是黄海时,具体记不清了,曾经试验过内显,后来也不了了之。希望这次试验不会像那一次无果而终。要把好事办好。毕竟这也不是什么难题。一己之见。
18
发表于 2010-8-12 20:06 | 只看该作者
回复 5555A 的帖子


    LED只是作为试验用,暂不大规模推广
17
发表于 2010-8-12 19:47 | 只看该作者
问你一下:17路老车报废后,LED路牌是否给2路?还是给新车换上?应该有内显。

点评

这种路牌每块的成本大约是3500元  发表于 2010-8-12 20:50
16
 楼主| 发表于 2010-8-12 18:33 | 只看该作者
-----------完------------

谢谢收看
15
 楼主| 发表于 2010-8-12 18:33 | 只看该作者
最后,宽阔的长城公司场站即将不再宽阔

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14
 楼主| 发表于 2010-8-12 18:32 | 只看该作者
这些即将成为历史(大家应该能够猜到是为什么)

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