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[本版站务] 【置顶】8684北京版版规+新手报到必读+违规会员处罚公示

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发表于 2010-8-14 11:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

北京版版规

各位会员,总结8684公交迷论坛北京版今年发生的一些违规事件,经过版主与管理员之间的讨论与沟通,现已对《巴士之家北京论坛版规》进行调整。调整后的新版规于今日至2011年12月31日起开始试行,2012年1月1日起正式执行。详细规定如下:
北京版版规

一、总则

1、制定本版规,旨在规范北京版的发帖秩序,为版主的管理提供操作依据,为实现建立一个民主、法治的北京版而努力,任何会员在本版发帖则视为已经阅读并认同本版规
2、北京版分为主讨论版、远郊交流版、休闲驿站版、公交信息发布版。请按照板块下方介绍在正确位置发布帖子;
3、本版所有分版定位为:
•远郊交流版——远郊各区县和各风景区等的公共交通讨论,但一些比较好的运转帖也可以发布在主版;
•休闲驿站版——主要为广大会员提供一个交流的平台,发帖内容只要不违反国家现行法律法规、8684论坛版规,不探讨政治话题、违禁话题或其他可能对论坛造成危害的内容,原则上不对发帖内容作规定,可以发合理的玩笑帖、YY帖、转载转帖等内容和一些有意思的新闻等。转载转帖包括各类网站上关于北京公交或涉及北京交通方面的新闻转帖,以及其他论坛的转载帖、转载图、链接和上述内容的后续相关报道。新闻转载分类的内容可以是从公交网或媒体网站转帖的某些线路加车、新开线路、出售公交纪念品车模、城市交通规划、交通事故通报等内容。

•公交信息发布版——为广大会员运转提供资料查询的平台,里面将提供多种线路的综合信息,方便大家查询,凡为该版提供素材的会员将给予一定的奖励;
• 8684查询纠错版——指正查询网站和论坛上错误的线路信息。
4、北京版欢迎广大会员发帖讨论公共交通相关内容。鼓励会员发布高质量帖子,同时会对不适宜发布内容进行一定限制。参与讨论的会员须严格遵守版规、服从版主管理;
5、本规则不是法律,无法限制人身自由,故仅对发帖内容和会员帐号予以管理,从而最大限度上减少过激行为对参与讨论会员所产生的一系列偏激的心理影响、错误的兴趣导向及行为煽动。本论坛一再声明,在任何时期都不会指派任何会员或网友前往军事禁区、未对公众开放的地区、危险的地区、禁止入内的地区、对人员生命安全有威胁的地区进行运转以及拍照、记录等活动。也不会指派任何会员或网友去做影响国家安全、社会治安、公众安全、日常生产生活,以及影响其他单位正常运转和威胁他人生命安全的事情。会员个人从事上述活动,造成的一切后果会员本人自负,与本论坛无关;
6、请所有会员注意,如果运转的地方比较偏远或者相对人烟稀少,希望能够多几位网友结伴而行,保证在遇到突发事件的时候能够相互照应。对于探访人迹罕至地区,原则上,不予以鼓励。夜晚运转,同样注意安全,不要到太偏僻的地点去。尤其未成年人,出门必须经家长同意;
7、温馨提示:如果运转时出现一切问题,切记,哪怕手机没有信号也可以拨通112、务必向相关部门求助;
8、北京版不希望处罚任何会员,并且会通过奖励方式营造良好的论坛讨论环境;
9、8684北京版由Teutonic.K、xblswf、ed4avin、峥宝宝、天涯狂想5位会员担任版主。经管理员南老夫子批准,北京版版规于2010年8月14日生效。并于2013年4月17日进行第六次调整。
二、板块分类
1、板块分类指,类似于北京版“远郊交流”分版块,帖子由发帖人加上一个分类标签,内容仍在北京版,便于大家分类查询。
2、允许发布在北京版论坛主版的类别有以下六个:
①.公交运转:内容包括特定线路运转或旅游性质的出行见闻,文字描述或照片展示均可,图文并茂者加分,运转线路或地点独特且介绍详尽的予以加精。运转地域不限,可以是城区或郊县,也可以是外省市或者国外地区的运转。交通工具也可以是多种多样的,公交车、地铁、自行车、自驾车、徒步等均可。
②.公交信息:内容一种为会员自己发现的线路信息。包括交流讨论某地区或某些线路的客流、配车、间隔、行车时间、车辆调配、调动、临时变化等信息。以及出售纪念车票等信息。提供以上的信息必须要发帖者原创,同时也要对自己的话负责人。若事实证明信息确信,将根据版规予以加分、高亮、精华等。一旦被证实是谎报军情,将视情况予以一定的处罚。另一种是经官方网站(BJBUS.COM)或媒体网站转载的调整信息。此类转载须注明。对类似于“幽灵车发车时刻表”这类对大家运转有指导性质的帖子,将会移动到8684查询纠错版予以永久的精华和高亮,希望发帖人能够及时更新。
③.技术交流:内容包括车辆配置和性能的技术参数讨论,不同车型间的对比。新车型谍照或爆料。也可以在此发布车辆部件(如底盘、引擎、变速箱等设备或车门、车座等材料)的比对贴或讨论帖。此外,对路号、路牌、自编号等方面的交流也属于此类别的范畴。
④.公交见闻:当日出行乘车亲身遇到的经历。比如乘客乘车时的趣闻、公交车上发生的新鲜事、有趣的事或者是麻烦事、头疼的事都可以。另外此贴还可以发表各种琐碎问题比如更换涂装、司售安排情况、某地同站不同名等话题都可在此类别中讨论。请注意运转中如遇到交通事故发布针对交通事故情节的通报,请发布在休闲驿站版块。
⑤.历史寻踪:跟公交有关的北京历史信息、老图片等。此版块相对于之前的各版块讨论当今公交外,讨论内容至少要1年以前。特别珍贵的将予以加分或精华处理。
⑥.论坛版务:所有会员可在此提出自己对论坛北京版及下属各分版的改进意见等。同时,版主的论坛通知也会发布在此版块。论坛申诉请根据版规申诉部分直接和相关板块版主联系,版主须按版规公正处理。
3、凡不符合上述各内容的帖子,包括但不限于线路设计帖、会员交流帖等须发布在休闲驿站版。不符合规定的,版主将予以移动。对于总是将明显不符合主版内容的帖子发到主版的会员,将予以扣分处理。特别严重的将予以短时间禁言的处理。同时,该板块将主要以会员之间的交流为主要定位。该板块发出的帖子只要不违反版规,原则上不会予以移动、删除等。希望大家在该板块交流得愉快。
4、凡是可能长时间有效的对大家运转有指导意义的帖子,将被移动到本版“公交信息发布”分版。该分版将为大家提供最及时、准确、全面的公交信息。如果有会员希望保护自己的知识产权,可以向版主申请加权限。
5、本办法旨在规范北京版发帖,因而今后将加强对版规“合并同样主题帖子”的执行力度,请会员予以支持。相同内容帖子请勿再发。
三、奖励内容及相应标准
1、加入精华。
1)精华帖代表本版甚至整个论坛发帖质量,是对发帖人的最高奖赏。
2)凡符合下列内容的帖子,可以加入精华:
①.发帖者原创或发帖者和其他人共同创作且征得所有作者同意发表的帖子;
②.帖子内容不能违反论坛总则和本版版规;
③.帖子应能够长期有意义,不能是短时间的汇报或者新闻等;
④.帖子应为大多数会员认可,对大多数会员有所帮助;
⑤.相关会员对帖子的介绍必须详尽,单纯排列图片或文字的都不能加入精华。
3)精华帖等级1-3逐渐提高,评定标准以会员受众为准,精华1-3级将综合考虑浏览量、回帖数等;
4)帖子内容符合上述几条,但仅在一定时限内有意义的,将予以限时精华。
2、帖子评分。
1)评分对象为不够精华等级的优秀话题或质量很高的回复,作为对发帖者辛苦创作帖子的奖励。评分方式为给作者增加一定的好评度。评分目的为表示论坛支持或鼓励相应内容的帖子。
2)凡属以下类型并符合相关条件的主题予以加分:
•运转类评分标准:
①.照片必须清晰,即能让别人看清是什么线路,车号或者标识;
②.如果是线路运转:和车辆、线路、站牌、场站等相关的照片至少达到60%或以上,低于此标准将不被列入评分范围;
③.对于地点+线路的运转:对于那种比较偏僻,线路较少的地区,和车辆相关的照片比例可以相应减少,但是也不得低于20%;如果该地段线路较多(超过4条),则同第二条;
④.如果运转地与他人相同(一起去的情况除外),评分时将会视情况而进行减少;
⑤.同一个帖如由两人及以上共同发表,则将主题合并,并分别予以评分;
⑥.运转地点不能涉及地区,包括但不限于:未对公众开放的地区、军事禁区、危险地区、禁止入内的地区、可能会对公众人身安全财产安全造成危害的地区、其他不能起到正确舆论导向的运转。处罚办法见后;
⑦.请各位会员尊重发帖人,在发帖人没有在帖子末尾标注“照片已发完”等类似信息的时候,请不要回帖,造成断楼影响效果。如果出现严重的断楼情况,根据发帖人的要求,版主可以对断楼帖进行删除处理,同时使用站内信通知;
⑧.运转类范围包括北京及境内外、国内外各地跟公共交通相关的公交车、道路、轨道交通等,依据其为广大会员认知的程度和作者对运转介绍的多少分别给予10-50的评分。
•优秀主题或回复类评分标准:
①.对于公共交通“统计”帖,如XX车队共有车辆多少,型号如何等内容帖,根据辛苦程度,予以10-50分的评分,特别好的,可以申请加入精华;
②.对于老照片帖(如非原创须注明转载),视珍贵程度给予10-50分的评分;
③.其他优秀话题或者回复。
3、高亮处理。
1)高亮处理为提醒广大会员注意的帖子。原则上,加为高亮的帖表示论坛支持相应观点。
2)凡属以下内容帖应予以高亮处理:
①.论坛通知帖或者声明帖;
②.活动召集帖或超过5名论坛会员参加的大型论坛活动归来帖(须有照片);
③.对线路变更、车辆调配等官方消息。
3)帖子内容符合上述几条,但仅在一定时限内有意义的,将予以限时高亮。
4、突出贡献奖。
    颁奖对象为对论坛做出了突出贡献的人,方式为由本版版主向南老夫子等管理员进行该会员的勋章申请。
四、惩罚内容及相应标准
1、凡涉及以下内容的,对发布者提出口头警告,并扣除一定好评度:
①. 盗墓,即对最后回复日期也超过2月的且对现实没有太多意义的帖子予以回复的(技术帖酌情处理),扣除50好评度并关闭下沉帖子。
②.有煽动别人犯错误倾向的,给予口头/站短警告并扣除50好评度;
③.恶意灌水尚属初犯的,给予口头/站短警告并扣除40好评度;
④.不按版块划分与类别划分规定发帖的,给予口头/站短/点评警告并扣除30好评度;
2、凡涉及以下内容的,对帖子予以相应扣除好评度的惩罚,同时严重警告。
①.发布错误的公交线路信息或使用PS过的虚假照片骗人,一经发现扣除50好评度并警告处理。情节严重者按照本版规第四条第四款的规定处理;
②.违反版规或者论坛总则,发布不适宜帖子的,扣除至多50好评度并警告处理;
③.说话语气过火或骂人的,第一次扣除50好评度并进行警告处理。如果发生连续性使用不文明用语的。处理办法见本版规第四条第四款的规定;
3、凡涉及以下内容的,对帖子予以删帖处理或关闭主题处理。操作对象包括主题或回复。
(1).凡发布涉及巴士之家总版规第四条所列内容的,原帖删除,并永久禁言处理;如:广告贴、**贴等
(2)帖子内容没有起到正确的舆论导向,大肆宣传影响社会治安、公共安全、影响其他个人或单位生产生活安全甚至个人生命安全的内容,宣传消极或不正确内容的,如私自闯入公交场站、通过非正当渠道得到公交公物的,予以关闭或者删除处理;
(3)未经许可今入涉及军事禁区、在建地铁工地、公交未开放场站、客车厂等的未开放区域的,为防止其他会员因种种原因予以尝试造成不必要的伤害。对此类内容全部删除,严重者删帖并禁言半年;
(4)辱骂帖,删除或予以编辑以减小或消除负面影响,并按照本版规第四条第四款予以处理;
(5)积分未达到高级会员等级的用户恶意发布的征集帖以及其他可能的不法分子通过我论坛征集内容谋取私利的帖子,将予以关闭。情节严重的将依据本版规第四条第四款予以惩罚;
(6)涉及兄弟论坛的话题并可能引发争执的应予以关闭或删帖处理。
(7).因对某类人或事件或对国家相关单位、部门不满,而到论坛上发泄情绪的。这类帖子情节严重的将会导致论坛运营受到影响。因此必要时将对言论过激贴进行屏蔽,并对发帖者和回帖者进行警告处理。屡教不改的将处以禁言或更高处理。
(8)在讨论中因观点不一而造成不必要争论的,情节严重帖子予以关闭。
(9).不客观、不公正、不符合本论坛宗旨和讨论范畴的无意义帖子,予以删除并警告处理。
(10).发布涉及残疾人、老年人、外地来京人员等群体的不正当言论,散布错误舆论导向。导致争论、漫骂的。对帖子予以删除处理,并对发布错误言论者予以禁言60天处理。
(11).批判抨击公交车上发现的社会不和谐现象、不文明行为者请注意言论,使用不文明用语的,将按照版规第四条第四项给予禁言处理。
说明:对社会福利制度有意见或对残疾人、老年人、外地来京人员等群体有意见的,以及对一些社会不文明现象很反感想发泄情绪的,请到别的平台谈论。公交论坛不是谈论此话题的地方。
4、凡涉及以下情况的,对该用户实施禁言处理以示惩罚。
①.凡发布涉及巴士之家总版规第四条所列内容的,永久禁言处理;
②.在论坛吵架、骂人、对他人人身攻击、起哄滋事的行为而被投诉者,处以禁言15天至30天处罚;
③.违反第②项描述,情节严重、影响恶劣者处以禁言30天至60天处罚;给论坛带来不必要损失者,永久禁言处理;
④.因同一原因被警告或口头批评2次以上的,或由其他原因短时间内被2次以上警告的,依情况扣除50分并给予禁言7天至15的处罚。
⑤.影响论坛正常讨论秩序并屡教不改者,予以禁言至少30天处罚。
⑥. 抄袭他人帖子、剽窃盗用本论坛或其他论坛会员发布的信息(包括但不限于图片、文章等内容)不加转载注释;或未经许可擅自使用他人发布的信息虽加转载注释但被投诉者,予以删除违规内容(其他论坛的除外)并禁言60天的处罚。

5、凡涉及以下情况的,对该用户实行禁止此人直至禁止IP处罚,是论坛最高处罚。
①.发布违反国家法律等内容并屡教不改,处以禁止此人甚至禁止IP处理;
②.马甲用户,经查实,只保留该用户注册最早的账号,其他的予以禁止访问处理;
③.违反以上多条或某条,屡教不改,为论坛会员所公愤者,永久禁言处理;
④.对会员生活造成不良影响,包括但不限于站内信骚扰等,视情况处以禁止此人,直到禁止IP处理;
⑤.会员头像、签名等资料使用过度低俗图片、言语等,或涉及他人名讳等隐私,或盗用他人文字、图片而未经允许的,先予以口头警告,不听者予以禁言处罚,直至禁止IP。
    在此,北京版版主提醒请大家注意:处罚不是目的,只是一种维护论坛秩序的手段,希望大家配合版主一起搞好我们的北京版。同时版主必须严格按照上述规定操作。
6、凡以下内容,均认为是不文明用语。一经发现予以禁言最少30天最多60天的处罚。
①文字类不文明用语;
②网络不文明用语,或不文明用语的外文译示、缩写等;
③符号、贴图等方式体现的不文明用语;
④不文明用语代名词、
⑤其他符合不文明用语范畴的内容。
7、凡以下内容的主题,认为是水帖
①新主题内容是近期主要讨论内容,同时其中没有任何图片、论述等内容的空帖子。
②新主题内容重复于主版前三页里的加分、高亮帖的。
③新主题内容完全不知所云或者没有任何意义的。
④其他不符合分类规则的。如不该出现在主版的新闻贴。
说明:凡涉及以上内容,予以移动到杂谈。凡版主予以操作的,同时扣除发帖人50好评度。
二、凡以下内容的回复或点评,认为是灌水
①纯表情回复。
②不符合自己身份的回复。如吹牛等。
③新主题内容完全不知所云或者没有任何意义的。

④不客观、不公正、不符合本论坛宗旨和讨论范畴的无意义帖子。

五、其他管理方式
1、帖子置顶
表示论坛希望大家在一定时间内方便阅读或为表示论坛长期官方态度所设置。
①.在一定时期内对论坛绝大多数会员有意义并能为所有会员所接受;
②.置顶期根据内容有效期算,超过时间的将予以撤销置顶。
2、帖子合并
①.内容一样或基本一样的帖子将予以合并,以先发帖者为楼主;
②.论坛以官方名义发起的讨论帖、警示帖、悼念帖等,其他帖子予以合并到此帖一同讨论。
3、帖子移动
①.帖子内容明显和本版分版职能一致者,将予以移动到相关版面;
②.一些不适宜主讨论版、远郊交流版和公交信息发布版的帖子将统一移动到会员交流版,如玩笑帖、不知所云帖等。涉及面较广的一些新闻帖,可以暂缓移动,但不能超过发帖时刻算起一天。
说明:凡涉及以上内容的帖子,应当发布在相对应的分版块中。未按照版块分类发帖,导致版主予以移动操作的,扣除发帖人50好评度。
4、帖子分类
①.2010年10月28日论坛改版之后,广大会员请按本版规第二条版块分类中的要求对帖子进行分类;
②.帖子内容和分类标签不符的,版主将代替发帖者修改分类标签,请发帖者登录后予以关注,以后的帖子予以注意;
③.若分类者对版主的提醒置若罔闻,版主代替发帖者修改分类标签的同时,将扣除发帖者30点好评度;
④.对于发错版的帖子,版主将予以移动并通知作者。但对经常性发错版的,经提醒不听的,将予以警告处理。情节严重者按版规第四条第四款进行处理。
5、关于新闻帖的一些说明
①之前,东坝公交版主发布新版规的同时,我们更改了一个分类。将新闻转载改为转帖转载,就是为了提醒大家,不是所有的新闻都适合发布。具体请参见分类规则。
②已有内容不许重复发。发新闻之前,请确认是否已经有人发过。否则,版主将予以合并并扣除30-50好评度。当然,正在编辑帖子时别人予以先发布的可以例外,但发帖时间相差不能超过半小时。
六、会员权利

本版版主没有特殊的权利,只有上述规定的版主义务。每位参与北京版讨论的会员除有遵守北京版版规、服从版主管理的义务外,拥有以下权利:
1、申诉。申诉是论坛会员对版块管理和涉及会员自身不满予以反映。
1)申诉内容包括:
①.版主不当操作,如不应予以移动的帖子予以移动,或非故意操作错误等;
②.版主长时间上线、发帖却明显不作为的,即对于不负责任的版主和不负责任的行为予以申诉。如,当予以操作的帖子不予以操作的等;
③.版主在管理上带有严重偏袒、私心的;
④.版主违规编辑其他会员帖子。但以下情况除外:经过作者同意的编辑、对论坛通知等帖子的编辑、为减小或消除负面影响而对骂人帖等应予以管理的帖子内容的编辑;
⑤.版主不当的奖惩,如不符合标准的加精、评分,违规处罚等操作。
2)申诉方式:申诉者如对北京版某位版主的管理行为有异议,可以通过站内信跟该版主私下申诉或向另外两位版主申诉。收到申请后,版主应通知申诉者,并在版主共同讨论后,于3日内对申诉者予以答复;
3)若申诉者认为处理结果不满意,可以第二次申诉,或者向管理员申诉。前提是要言之有物,不得骚扰管理员,否则将按上述规则予以处理。同时,不得对同一事件第三次申诉。
2、对自己发布的帖子予以管理和对涉及自己的帖子予以干预
会员可以要求版主对一定的帖子予以加入权限、编辑等。该申请请发布在相关帖子的题目中,以便版主可以在第一时间看到,及时处理。
对于涉及会员个人隐私的内容,经会员本人要求,无论是谁发布的帖子,版主应对相应内容予以编辑或者删除。

·关于发帖权限问题,说明如下:
①给自己的帖子设置阅读权限是每个会员的权利,尤其对于不能广泛转载的帖子,原则上不予以干涉;
②转载已经明确注明禁止转载的帖子,尤其是加入权限的帖子的,经举报查实,将在本论坛直接封禁用户绝不商量;
所发布权限超过发帖人所处用户组权限的(编辑中为避免插楼而临时设置的权限不在此列,但须在发帖结束后立即解除。如果帖子在3小时内不能发完,则必须先解除权限),版主有权强制将其权限下调至发帖人所处用户组权限并进行一定的处罚;
④所发布帖子内部无保密性可言,但加了超过10权限的,或者因为权限不合理引起多名会员反对的,如果不及时降低权限,版主有权强制将权限降低到10,并扣除发帖人至少50好评度;
情节严重或屡次设置过高权限的,将对发帖人做出“特别”处理,使其权限永久降低至30,无论怎么刷帖都不能增长,作为对其的惩罚;

⑥“回复仅自己可见”的帖子视为设置了最高阅读权限的帖子,除有可以让大多数会员接受的理由外,按照上面几条处理
3、申请修改版规
会员在严格遵守版规的前提下,可以申请对其中某些条予以修改。申请方式为通过站内信联系北京版任何一位版主。接到申请的版主应和北京版几位主要版主以及管理员共同商议处理办法,在一周左右时间内对该会员予以回复。


——自公布之日起实施。
公交迷论坛北京版 2013年1月5日


=====2015-8-17编辑内容:系统默认加减分均为针对“好评度”而非“威望”,故将版规中“威望”修正为“好评度”==========2015-9-16编辑内容:本论坛与公交集团《一路同行》栏目的合作共建项目已过期,故在版规中对其内容予以删除=====

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8684公交迷论坛北京版新手必读

8684是开放的论坛,北京版也将真诚地欢迎大家的到来!因为兴趣,我们来到这里,无论男女长幼,大家都是朋友
在本版,您可以:说说您身边的广义的公共交通的新鲜事、您的想法,或者发发您的运转图片或运转文章等。
◆在远郊交流版,您可以:聊聊远足时的体验、发发北京郊区的自然、人文环境的描述、照片等。
◆在休闲驿站版,您可以:说说身边的趣事,谈谈您的线路规划想法发发网上的公交新闻,或者聊聊生活上的趣事
◆在公交信息发布版,您可以:查找到北京公交的绝大多数线路的最详细资料。我们也在逐渐完善,以期待为您提供更好的查询服务。
◆在公交信息纠错版,您可以:对论坛现有的公交线路资源进行纠错,帮助我们更加完善我们的公交查询信息。

这里还有一系列帖子,或许它们可以解答您许多疑问(点击相关题目进入帖子):

北京公交自编号知识普及帖


如果在这以外您还有其他问题,欢迎在本帖提出。

当然,您得遵守本版版规。北京版版主将本着民主、法治的原则维护论坛秩序,维护大多数会员的权利。我们将多通过奖励的方式引导发帖。希望得到您的支持。同时,也提醒您,老帖子是应该看的,但是过早的主题原则上就不要回复了,以免造成误解。详见版规。


如果您对本版有任何问题,欢迎您提在这里,以免过多站务帖扰乱会员讨论。
如果您对本版管理等有任何建议,欢迎在此说明。版主将依照版规规定处理您的意见。欢迎您在不人身攻击的前提下,对本版提出建设性意见。好的意见,将被加分。
但是请注意,不得涉及任何会员的任何隐私!如果必须涉及隐私,请通过站内信和相关会员或者版主私下交流。
希望通过此举,切实落实版规的规定:建设民主、法治的北京版。希望大家交流愉快!


最后,欢迎新会员来到公交迷网北京版!!


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137
发表于 2021-8-20 14:12 | 只看该作者
版主您好,麻烦您删除此贴,感激不尽,本帖反应的问题已解决,留着只会带来不好的回忆
http://www.gongjiaomi.com/thread-1248138-1-1.htm
136
发表于 2020-8-17 13:14 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2020-8-15 22:24
自从你上次提出了对于加分的疑问 由于我对拍摄站牌这种事情并不在行 但我个人认为我对拍车这件事情还略知 ...

昨晚发现这里被屏蔽了,作为吃瓜群众我在手机上用标准版看了整个过程,大致了解了情况。那位仁兄别的不谈,我觉得他有一点说得不无道理,那就是资料版加分规则不统一,我相信你们二位版主在协商之后能在最大限度上避免这一问题,但加分规则不统一是几年前已经发生过的事情。
不知你记不记得曾有一位坛友频繁在资料版发布自己拍摄的劣质照片,如下面截图所示,虽然比你贴出的529、641那两个截图要好多了,但是与大多数照片相比还是有很大差距,因此当时的措施是不删除他发布的内容但不予加分,我认为尚可。直到一段时间之后,bus55版主对包括那位坛友发布的照片在内的许多未加分的照片都补加了分数,且基本按照每张5分的标准加分,这就导致了那些劣质照片与多数优质照片分数相同,甚至高于一些质量优于它们的照片的分数,从而造成加分规则不一致。

从截图中可以看出,这两张照片被加了10分,除了照片质量问题,这两张照片的区别仅在于首末站方向,按照版规应属重复图片,即使按宽松的每张5分标准加分,也不应该加10分。(截图中有一点没体现出来,评分时间是在2018年12月16日,比图片发布时间晚了两年多。)
尽管今后不太可能再出现这种情况,这些已经存在的问题可能仍将导致一些其他人的质疑。比如,某人发布的劣质图片被删了,按照版规,他表面上没有脾气,但内心可能不太平衡——凭什么xxx发的跟我一样差的照片能加5分,我的却被删了,只因我没赶上好时候?

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135
发表于 2020-8-16 20:22 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
134
发表于 2020-8-16 20:21 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
133
发表于 2020-8-16 19:50 | 只看该作者
说句公道话,我觉得“庆云居仁里”坛友是一位非常热心的人,可以及时提供最新的线路信息,发现帖子中信息的不妥之处可以提出自己的修改意见,人家也只不过是针对某件事想要个说法而已,无可厚非
132
发表于 2020-8-16 19:14 | 只看该作者
本帖最后由 jackzheng 于 2020-8-16 19:18 编辑
庆云居仁里 发表于 2020-8-16 15:16
不好意思,这里不是我的工作单位,我想去哪就去哪,轮不到您来劝导。我现在在这论坛主要是帮助Kingbill版 ...

哦,合着您“主要是来帮人整理资料”的,仗着别人给你留面子弄得好像是你来施舍别人一样,是不是大家还都欠您一句谢谢?
论坛烂,那你想怎么办?雇一个退役法官团队来当版主么?
路上被警察问候的那种拾荒人士,张口闭口也是“我去哪是我的自由”“我在这是为了维护街道和平”“你们工作不负责任造成这里没有安全感”云云。说实话少他一个也不少。
131
发表于 2020-8-16 15:16 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
130
发表于 2020-8-16 13:26 | 只看该作者
庆云居仁里 发表于 2020-8-16 12:46
!相当详尽了,感谢您的解答,我明白了,小号问题我不再提。

我并不是狂妄自大,自信爆棚的人,我拍摄 ...

说句不太客气的,您那些图被删了确实不奇怪,劣币驱逐良币的苗头需要及早扑灭,这就是我的看法。实际上因为版主都是业余管理,加分扣分,包括删帖这种东西都是比较随缘,需要裁量的主观因素也比较多,不同人难免有偏差,可以理解。恐怕线路版发图的大部分人并不是为了加分才发的吧,加分对他们又没有实质好处。话说回来,主版也好线路版也好,种种乱象着实存在,但是本身就是一群业余人士无偿自发的行为,您一上来就要求它功能、体制有多健全,如果您对这个看得这么重的话,另谋高就会不会更好一些呢。
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发表于 2020-8-16 12:46 | 只看该作者
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发表于 2020-8-16 12:37 | 只看该作者
本帖最后由 jackzheng 于 2020-8-16 12:38 编辑
庆云居仁里 发表于 2020-8-16 11:25
回复rootr版友:如果不是小号,回复我的问题就好,但上文未提到,而且实际上我发了这么多贴起因就是我的疑 ...

几天没来又有戏看。您说的小号疑惑,我个人认为两个号应该不是一个人。因为客观上两个人对照片的整理方式、压缩标准都不同,主观上来说两个人后期的风格也有一定差别。另外如果一个号本身用的好好的,开小号又能有什么好处么,加的分又不能兑现。


关于角度一致不一致的问题,其实如果真的是接近100%一致,一致到开幻灯片放一下,车变景不变,像下面两张图这样,那80%可以认定是一个人(架三脚架)拍的。但是如果角度并非完全一致,那不能说明任何问题,一些知名机位大家都会去拍,总会有几个相似的。


另外,我觉得您的那些照片确实是…过于一言难尽,bus55版主也确实是过于仁慈了。

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127
发表于 2020-8-16 11:25 | 只看该作者
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发表于 2020-8-16 01:00 | 只看该作者
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发表于 2020-8-15 22:24 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-8-15 22:40 编辑
庆云居仁里 发表于 2020-8-15 19:15
我真是服了,我已经好几次想骂人了,K6126S1版主您有病吧?我不要求加分了,但您提到要打造精品板面,F1路 ...

自从你上次提出了对于加分的疑问 由于我对拍摄站牌这种事情并不在行 但我个人认为我对拍车这件事情还略知一二而 而Bus55版主又是拍摄站牌的专业者 因此我们已经进行了协商 站牌目前由他进行负责加分和管理 配车目前由我进行负责加分和管理 并且在最近我在忙碌毕业论文+投递简历之中还抽出了一些时间对版面进行了管理 我认为我已经做到了你所说的“负起责任”


再来说你所说的配车照片问题 首先打造精品并不是我说的 是上面版友rootr所说 同时他也对你的回复已经提出了一些意见 当然他说的也并没有错 资料版的配图常年是精品为主这并不假 这不是从我开始当版主的时候才开始的 版规从没有规定照片需要使用相机拍摄 我也一直这样认为 本论坛中包括我在内的很多人最开始拍车的时候都是用手机的 在前几年的时候相机对于很多人尤其是论坛内存在着的很多学生党来说还是奢侈品 没有相机拍车 但手机拍出来的就一定差么?就像上面版友rootr所说 图质量的好坏并不取决于你用什么来拍 而是要看你拍出来的图是什么样 现在手机的照相技术已经很发达了 虽然无法媲美单反(不要有杠精来说什么有些牌子的手机说自己可以堪比单反 再过10年手机都未必追的上单反) 但是和卡片机拍照相比已经不相上下 现在用手机拍出好光好角度的照片已经不是什么难事了

另外 喜欢公共汽车本身就是一个人的爱好 无论是来这里还是在其他地方大家一起讨论都是为了结识朋友广泛交流 但爱好终归是爱好 大部分的爱好这个的人工作了以后也并没有选择进入公交系统 所以对很多人来说爱好公共汽车来这里讨论不能挣钱当饭吃 相信你也看见论坛很多以前的老人现在都逐渐消失在了视线中 可能人家真的成家立业了以后没时间再爱好这个了 也有可能人家工作了真的没有时间处理或者无法及时处理 这都是很正常的 同时 你说你喜欢坐车 当然这并没有什么问题 喜欢公共汽车本来就是多种多样 有喜欢坐车的 有喜欢拍车的 也有喜欢研究线路或者车型的 大家方式不同 没有谁好谁坏之分 我尊重以任何方式喜欢公共汽车的人 不论是坐车的还是拍车的还是有条件的挨个研究车辆配置的 大家都付出了时间和血汗 没有谁是随随便便得来的这些成果 但这并不是你频繁在资料版发这些光线角度均不佳的照片的理由 你的很多信息都是一些冷门定班黑线 相信你为了坐它们也是起早贪黑不容易 而你大部分的照片应该都是在坐车的时候随手拍的 这对于一个坐这些冷门定班黑线的普通乘车人来说都是易如反掌的事情 我不否认你的付出以及你提供的信息 但你认为你这些照片如果保留甚至加分和其他版友认认真真的拍车 很可能要站在太阳下冒着被挡的风险站很久才能拍到的好图甚至很可能拍不到来说公平吗?即使按照你所说我不删除 但是日后倘若有人发了质量更好的 岂不是还要删除?如果你有时间的话你可以翻翻本版版友QLMBUS发的帖子 他以前帖子中乘车时的随摄照片也有很多低质量的图 被版友rootr也进行过批评 现在乘车时随摄的照片质量已经提高了很多 再提供一个建议 你最近提供信息的一些工作日高峰的冷门黑线 例如807大方居区间 668区间快车这类都不是的地铁苹果园站那种一天只有一个往返的进山线路 错过了这趟就明天再见的那种 如果你真的又想坐又想拍 完全可以等一个拍的比较好了再坐下一个 这既可以满足你乘车的需求也实现了照片高质量的要求

以及 我从不针对你 我删除的都是在资料板块发质量低配车照片的 如果你只觉得我针对你 那你应该反思一下你自己是不是有问题而不是一味的在说我只删你的照片 是否还需要我删除别人低质量照片的时候还要广而告之一下呢?我在这附两个之前被删除的低质量的照片 为了给别人留点面子ID我已经处理掉了 当然 早年本人拍车技不如人的时候发的图也被时任版主删除过 所以说 技不如人提高就好了 抱怨是没有用的 此外 版主在这也是普通人 这个论坛里所有的人都是普通人 说难听了 这里的什么“新手上路”头衔还是“版主”头衔都是一个称号 这个称号不能帮你提高学习成绩也不能帮你刷工作业绩 别人不知道的事情很正常 没人规定“版主”就必须比“新手上路”懂得多吧?也许有些懂得多人的才来注册他的头衔是“新手上路”而有些什么也不懂却会管理的人头衔是“版主” 这没也没什么奇怪的

至于你的言论是否属于人身攻击违反版规 这个不是我能决定的 是主版的版主来决定的

最后 希望你可以努力 拍出高质量的照片 以上



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发表于 2020-8-15 19:15 | 只看该作者
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