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News济南公交信博会纪念卡、西客站枢纽设计方案、堤口路完工

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发表于 2010-9-3 18:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wangtian2233 于 2010-9-3 18:19 编辑

济南公交发行信博会纪念卡


2010年09月03日 作者: 【PDF版】  


    为了迎接第五届中国(济南)国际信息技术博览会,济南市公共交通总公司于9月3日发行信博会纪念卡。据了解,纪念卡由一张普通卡和一张异型卡组成,均可充值乘坐公交车。两张卡既体现了泉城济南的特色,又充分表达出此次信博会的主题。(王光照赵东云)

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发表于 2010-9-28 10:22 | 只看该作者
问了公交总公司的柜台,只有第一种卡,当普通卡卖,10元押金
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 楼主| 发表于 2010-9-27 22:37 | 只看该作者
刚从网上找的

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发表于 2010-9-27 17:13 | 只看该作者
地铁车站!
看来还是想修地铁阿!不过不知道国务院能不能批准啊!
51
发表于 2010-9-12 08:15 | 只看该作者
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发表于 2010-9-8 08:38 | 只看该作者
原来西客站真的是准备2012启用的,跟我想的一样,而不是媒体上说的2011年10月高铁通车的时候就启用。是不是到时暂时启用一个临时车站?
清河 发表于 2010-9-7 17:52



按照现在的计划,11年10月是试运行,不是试运营,车站不启用。


那些安检口平时都关闭了,现在启用的都在站内,电梯口旁边,而且地铁换火车,好像是不安检的,有人提过意 ...
清河 发表于 2010-9-7 17:57


说的安检口当然是在站内啊,没有哪个火车站把安检设到站外。地铁换火车不安检是不可能的事,事关安全的口子谁也不敢开。
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发表于 2010-9-7 20:10 | 只看该作者
那些安检口平时都关闭了,现在启用的都在站内,电梯口旁边,而且地铁换火车,好像是不安检的,有人提过意 ...
清河 发表于 2010-9-7 17:57


至少我8月底在南站乘车,地铁换火车还是要安检的
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发表于 2010-9-7 17:57 | 只看该作者
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发表于 2010-9-7 17:52 | 只看该作者
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发表于 2010-9-7 15:28 | 只看该作者
北京南站看上去进站通道环绕候车大厅,可是由于安检的原因,大量的人流拥堵在安检口附近,同样很挤。安 ...
Schlachtschiff 发表于 2010-9-7 13:26



北京南站东西南北共4个安检口,东西的供出租、自驾车到南站的乘客,南北的供地铁、公交到南站的乘客。
45
发表于 2010-9-7 15:23 | 只看该作者
本帖最后由 orlick_102 于 2010-9-7 15:25 编辑
我说济南西客站设计老,最主要有两个依据:
一是如何进站出站,从外观看,似乎跟济南站一样,中间一个长长 ...
清河 发表于 2010-9-7 11:54



既然你承认没有资料,没看到效果图,只看个外观,那为何非要心急火燎的下个错误的结论?

地铁换乘在正中就不拥堵,在一侧就拥堵,只能说明你对设计的理解太浅薄。

什么不明白的可以探讨,但在不懂的情况下,上来就批这个骂那个,显然是不恰当的。
44
发表于 2010-9-7 14:46 | 只看该作者
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发表于 2010-9-7 14:43 | 只看该作者
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发表于 2010-9-7 13:26 | 只看该作者
我说济南西客站设计老,最主要有两个依据:
一是如何进站出站,从外观看,似乎跟济南站一样,中间一个长长 ...
清河 发表于 2010-9-7 11:54


北京南站看上去进站通道环绕候车大厅,可是由于安检的原因,大量的人流拥堵在安检口附近,同样很挤。安检通道在南进口、北进口各只有一个,换句话说设计的那种方式根本起不到效果。

济南站确实存在拥堵,这无须否认,问题在于济南站的拥堵是存在于出站口处。进站长廊何时有过拥堵?反正我是没见到过,还望指教
41
发表于 2010-9-7 12:49 | 只看该作者
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