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嘉兴4条城市公交“接轨”高铁

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发表于 2010-9-27 20:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
分别为93路延伸和新增95路、96路、97路,沿途站点请看仔细  

  本报讯沪杭高铁眼看就要通车了,市民对嘉兴南站交通状况的关注也日益“升级”。今天,这个问题终于有了答案。

  记者上午从市运管处获悉,鉴于高铁嘉兴南站即将运行,为满足市民公、铁换乘需求,我市计划开通4条由综合交通枢纽站始发的城市公交线路,以贯通火车站、汽车站、重要行政中心、城市主要商业中心及人口集聚地,附带沿途重要节点,最大限度满足沿线居民的出行需求。其中,95路(综合交通枢纽站-火车站)明天开始试运行,其他线路待高铁开通后再投入运行。

  首批开通4条公交线
  “第一批综合交通枢纽站公交线路方案的制定原则是:既可快速到达市区重要枢纽中心,又可直达市区各大方向主要节点,并可方便换乘。”据市运管处相关负责人介绍,为了方便市民在公路、铁路之间换乘,实现城市公交与高铁间的无缝衔接,该公交方案的终极目标是“用快速、便捷常规公交作好高铁有效补充,真正实现‘接轨’沪杭高铁的时空效应”。

  据了解,第一批开通的4条由综合交通枢纽站始发的城市公交线路,分别为93路延伸和新增95路、96路、97路,以贯通火车站、汽车站、重要行政中心、城市主要商业中心及人口集聚地,附带沿途重要节点,最大限度满足各节点居民的出行需求。

  “4条线路平均发班时间间隔10分钟至15分钟,除95路为日夜班线路外,其余3条为日班线路。”据悉,4条线路共需投入车辆44辆、驾驶员66人,运营时间目前为暂定,待沪杭高铁班次时刻确定后再行调整。

  综合交通枢纽功能具备
  沪杭高铁开行前工作正在紧锣密鼓进行,直接承载旅客进出、交通换乘功能的嘉兴市综合交通枢纽站目前建得怎样了?记者从嘉通集团了解到,目前该站的功能性使用配套工程基本完成,正在进行扫尾工作。

  “嘉兴南站前高架匝道桥与和它右端连接的双溪路、左端连接的庆丰路,以及南站前的长秦路现在都基本做好了,已具备无障碍通行条件。”据介绍,现在工人们已经开始对广场和道路两旁进行绿化,同时开始制作路面标志、标线等。

  据了解,届时车辆从纺工路开到站前的长秦路上,可以选择走双溪路或者庆丰路,再通过匝道进入高架,旅客下车后可以直接进站。综合交通枢纽站的城市公交开通后,旅客从车站出来就可以乘公交车或出租车离开。

4条线路走向、停靠站点敲定

记者从有关部门了解到,4条由综合交通枢纽站始发的公交线路分别到达阳海景怡、火车站、南湖科创中心、江南摩尔,其中95路、97路为大站公交,并非每个站点都停,只选择客流比较集中的站点停靠,车辆行驶速度比较快,效率更高。

附:4条线路具体安排表

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