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【第六帖】厦门BRT

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发表于 2010-10-25 14:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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目前配车:
120台XMQ6127G(金龙空调,08年采购)、15台XMQ6127G(配置DENSO空调,10年采购)
15台XMQ6180G
——————————
目前线路:

快1线(中科院—华侨大学—第一码头枢纽站)
因为中科院专用车道转弯半径过小,18米不能调头,18米只到华侨大学站)
【运营时间:6:10、22:00】

快2线(同安枢纽站——第一码头枢纽站)
【运营时间:6:10、21:00】

快3线(前埔枢纽站——第一码头枢纽站)
【运营时间:6:10、22:30】
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23
发表于 2011-3-9 17:07 | 只看该作者
厦门的BRT公交是全国BRT最漂亮,最快的!
22
发表于 2011-1-11 19:16 | 只看该作者
回复 p41500 的帖子


    花的钱都是管线改造 和 建桥  地下通道神马的  真正拆迁涉及到的地方都没弄呢
21
发表于 2011-1-11 11:13 | 只看该作者
这个工程实在是搞大了。。下面的地皮啊。。。厦门是拆迁上访最少的地区一个拆迁就会铸就好多个千万富翁。这 ...
p41500 发表于 2011-1-11 01:58



NO,NO,NO,BRT建设的地方是马路中心,那里本来就是马路,而地面上只是把原来左右各1条的自行车道改成了机动车道,所以根本就没有拆迁的问题!!唯一一个文塔站涉及到了马路边上店面拆迁的问题,不过一直没谈妥所以只是预留了站点,并没有开建!!

20
发表于 2010-11-2 20:48 | 只看该作者
高架,如此威猛
19
发表于 2010-11-2 15:26 | 只看该作者
羡慕厦门的BRT比北京的强一万倍
18
发表于 2010-10-30 14:18 | 只看该作者
连接线取消了很多了,L8设置的很不合理,文屏那边公交那么多还设置L8,虽然取消了,但是希望把L8放在万寿到 ...
锁住心痛 发表于 2010-10-29 14:31


你想堵死咱文园路啊。。。。
17
发表于 2010-10-29 15:45 | 只看该作者
轻轨的汽车版呀
16
发表于 2010-10-29 14:31 | 只看该作者
连接线取消了很多了,L8设置的很不合理,文屏那边公交那么多还设置L8,虽然取消了,但是希望把L8放在万寿到文灶之间运行,万寿就16路一路公交
15
发表于 2010-10-28 23:22 | 只看该作者
来幅漫画

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14
发表于 2010-10-27 19:44 | 只看该作者
好看都贴完了 那我就随便贴一点吧
先来个6127在前埔枢纽站掉头






6180里面


BRT链接线站牌




BRT链接线车型之一

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点评

“好车”  发表于 2011-3-26 23:05
13
发表于 2010-10-27 15:58 | 只看该作者
还是厦门的V5啊!我看直接上有轨电车更好!
12
发表于 2010-10-27 08:46 | 只看该作者
估计没戏,当时厦门就是因为国家不批轨道交通才不得已建BRT的。
黄海126 发表于 2010-10-27 02:05

据说今年国家已经批了。正准备方案筹建中!

11
发表于 2010-10-27 02:05 | 只看该作者
厦门这种直接轨道交通吧 BRT走高架挺爽的~
wangtian2233 发表于 2010-10-26 11:03

估计没戏,当时厦门就是因为国家不批轨道交通才不得已建BRT的。

10
发表于 2010-10-26 22:28 | 只看该作者
上面通个有轨电车就直接改轻轨了!
9
发表于 2010-10-26 19:27 | 只看该作者
熟悉的6180G……
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