公共交通力保“单双号”出行 预计奥运会期间选择公交出行的人数将达到2110万人次

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公共交通力保“单双号”出行




中非论坛期间，实施“单双号”出行，北京一路畅通。刘平摄J163  


  预计奥运会期间选择公交出行的人数将达到2110万人次

  昨日，针对实施机动车“单双号”措施之后，如何保证市民顺畅出行，交通部门正式公布了奥运会、残奥会期间的城市公共交通保障措施。交通部门表示，本市的公交车、地铁、出租车、旅游等系统已做好全面、充分准备，以保障市民生产、生活。

  据悉，由于奥运会、残奥会期间机动车停驶和赛事需求，预计奥运会期间全市选择公共交通出行的人数将增加412万人次，达到2110万人次。本市公交车、地铁、出租车等公共交通运营公司，目前都已做好了充分的交通保障方案，力争最大限度地确保赛事交通和城市交通的和谐有序运转。

  公共交通运量

  将增412万人次

  目前，全市共有公共电汽车线路643条，车辆19395部，每天平均发车15.4万车次，日均客运量在1100万至1200万人次之间。轨道交通方面，截至目前全市共有5条运营线路，93座车站，全长142公里，日均发车2160列次，日均客运量在300万人次左右。而出租汽车方面，全市6.6万辆出租车每天日客运量在188万人次左右。

  预计到奥运会期间，全市选择公共交通出行的人数将达到2110万人次，其中因机动车停驶及赛事需求将净增412万人次。具体如下：公共电汽车达到1480万人次，其中：因机动车停驶及赛事需求（高峰日）净增：280万人次。轨道交通达到382万人次，其中：因机动车停驶及赛事需求（高峰日）净增：75万人次。出租汽车达到245万人次，其中：因机动车停驶及赛事需求（高峰日）净增：57万人次。

  据介绍，为应对这些新增的人流，本市交通部门将推出系列措施全面保障百姓奥运会期间的出行。

  公交车增添了

  2075部通道车

  公共电汽车方面，将通过提高运输效率、新增车辆、现状车辆挖潜等措施，约增加运力284万人次/日，最高将达到1496万人次/日。

  到今年6月，本市公共电汽车总数21712辆，按车型分单机16183辆，占74.5%，通道车5529辆，占25.5%。赛时车辆用于常规公交线路18237辆，奥运专线1500辆，T4媒体班车1305辆，开闭幕式等比赛场馆演练人员用车670辆。到今年6月底，通道车将增2075部，按照每部单机车日运送700人次、每部通道车日1100人次计算，2075部通道车可多运送83万人次。

  同时，实行临时交通管理措施后，将提高车辆运行速度，地面常规公交线路所配的18237部车辆，每日可增加1.1万车次，可达16.5万次，日客运量可达1413万人次。根据客流变化和交通管制措施，公交车还将及时调整运营计划，采取发大站快车、区间车等方式，快速疏散乘客。

  地铁每日新增

  运力150万人次

  本市的轨道交通方面，通过旧线改造和新线开通等措施，可日均新增运输能力约150万人次/日，最高可达到450万人次/日。线路长度达到200公里，车站123座，现有线路还将增加编组或缩短最小发车间隔。

  2号线2008年7月消隐改造工程完成后，最小发车间隔由3分钟缩短至2分30秒，并购置144节新车，增加运能51%；13号线、八通线2008年7月前将列车编组由每列4节改为6节，发车间隔由3分30秒缩短至3分钟，分别增加运能77%；5号线2008年7月42节新车到位后，发车间隔由4分钟缩短至3分钟，增加运能33%。

  今年即将要新开通的线路（不含奥运支线）中，10号线运行间隔为3分钟，6节编组，预计运能80万人次/日；机场快轨线：运行间隔为15分钟，4节编组，预计运能1万人次/日。

  同时，地铁还将延长早晚高峰时间，由现在的2小时延长为3小时左右。并通过临时加车方式满足高峰客流，在存车线和车辆段可备车14列。

  出租车保持

  95%以上的出车率

  目前，全市实际运营出租汽车6.6万辆，赛时车辆运行速度将提高16%至20%，空驶率降低14%，全天可在日均客运量188万人次基础上增加60万人次，可达到248万人次/日。同时，通过宣传引导及强化监管，辅以技术支持，保持95%以上的出车率。

  此外，还将充分发挥电话调度中心作用（其中有3万辆出租车可提供多语种语言服务）；建立广播电台发布信息机制，及时广播需求信息，合理调节运力均衡分布；制订应急预案，每日安排16家企业1600辆备班车，保障机场、火车站疏运。

  本报记者 孟环 J147


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来源：今日《北京晚报》2版 北京奥运